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轮胎上数字符号代表什么? 车的操控感是竟与它是有关系

作者:启 明 来源:汽车领地 2020-04-20 22:45 收藏成功收藏本文

这一串数字是什么东东,代表什么意义???相信有一部分车主还不太清楚。他与车辆的操控性能有什么关系? 现在小编就来简单说一下: 一、数字与符号的意义 1、轮胎侧面数字、符合及说

 

 

这一串数字是什么东东,代表什么意义???相信有一部分车主还不太清楚。他与车辆的操控性能有什么关系?

现在小编就来简单说一下:

一、数字与符号的意义

1、轮胎侧面数字、符合及说明分别是什么意思

 

 

2、以185/60 R14 82H为例,185代表轮胎宽度,即185mm,R14代表轮毂尺寸,即14寸,82为轮胎载重指数,而字母H的代表轮胎级别。

斜杠后面的60指的就是扁平比,通常意义上,我们理解的扁平比是自然形态下轮胎厚度与宽度的比值,在宽度一定的情况下,数值越小,轮胎壁看上去就越扁。

 

3、扁平比示意图

 4、安装轮胎时注意事项,不要安装反了哦!

5、轮胎产地、生产日期等信息

6、负荷气压指标(以Kpa、Kg方式表示的)

 

 

7、什么是OE轮胎?

OE代表“原配轮胎”,意味着该轮胎已获得车辆制造商认可为该车型的标准配置。一些高端车辆制造商,例如奥迪、宝马、奔驰等等,为其车型配置品牌定制的轮胎。 这些轮胎在胎边有特殊的OE标示。各大车辆品牌

OE标示表= 宝马, Mini

MO = 奔驰

AO = 奥迪

VO = 大众

N0, N1, N2, N3, N4 = 保时捷

MO1 = 梅赛德斯

RO1 = QUATTRO       

255/45 R17  前面有4个数字  2314  含义是前面23代表第23周后面14代表2014年,意思就是2014年第23周生产

 

8、轮胎适合的车型:

P: 轿车LT: 轻型货车T: 临时备用ST: 特殊拖车

 

9、磨损标记(表示不一,有的以箭头,有的以三角形标记,有的则以其它方式),国家标准规定。

轿车用子午线轮胎花纹磨损极限为1.6mm,货车、客车用的子午线轮胎花纹磨损极限为2.0mm

  

  耐磨指标强度:通常以数字方式来表示,数字越大,耐磨能力越强大。

                                                                  

  牵引性能:一般以AA为优秀:

     

  轮胎正常工作温度或耐受最高温度指标,通常用A、B、C三个级别来表示。

        

二、改装与操控

改轮毂大家都知道,高度追求美观与强度,用来给爱车提提神。而换装轮胎,很大部分原因是为了追求更好的路感与操控感。原来,轮胎壁越厚,在受到路面冲击时就越容易扭曲变形,从而造成抓地性能略有改变,而如果换装低扁平比轮胎,轮胎壁变薄,相对应的就越不容易变形扭曲,能够保持一如既往的抓地性能,同时能够为车身提供更为稳定的支撑。因此,对于普通民众用车而言,在保持轮胎直径不变的情况下,采用更多的轮毂和低扁平比轮胎能够有效的提升车辆的操控性能,当然,低扁平比轮胎也就意味着减小了轮胎的缓冲。

汽车轮胎有大学问 如何提高路感与操控感

此外,采用低扁平比轮胎还有一个好处,就是在有限的空间里可以使用更大尺寸的轮毂,进而能够创造空间用来容纳更大号的高性能刹车系统,这点我们从日常的观察中就可以轻易的得知,很多车型采用尺寸极小的刹车盘,除了节约成本这一原因之外,轮毂尺寸太小,容纳不下刹车盘和夹器也是很重要的原因之一。

汽车轮胎有大学问 如何提高路感与操控感

当然,改装低扁平比轮胎也是要付出一些代价的,首当其冲的就是牺牲了一部分的舒适性,由于这种轮胎的空气层相对较薄,轮胎的缓冲减震效果就相对要差一些,这也是为什么路感清晰与舒适度不可能同时存在的原因。其次,就是使用成本问题,一是如果碰上较为尖锐的凸起物,很容易造成这种轮胎表面受力不均,从而增加发生鼓包、爆胎的危险系数,此外,增大了地面的接触面积后,相对应的轮胎被扎的风险也要大一些,二是低扁平比轮胎的制造成本较高,通常情况下这种轮胎的售价都比较贵,再加上容易出现各种意外情况,因此,使用成本较之普通轮胎还是要高出不少的。

汽车轮胎有大学问 如何提高路感与操控感

当然,我们不能百分之百的说操控感完全来源于轮胎,例如针对高扁平比轮胎的特性,通过对悬架的调整可以有效的弥补这种缺点,对于驾驶者来说感受其实不太明显,而对于低扁平比轮胎而言,同样可以通过悬挂得到一定程度上关于舒适性的补偿。目前来看,15万级别左右家用车的扁平比逐渐在往高了走,毕竟操控不是首要的,而部分豪华车型的轮胎扁平比出厂就很低,因为通过增强操控感来提升整车质感也是很重要的一步。

汽车轮胎有大学问 如何提高路感与操控感

除了少部分性能车之外,大部分改装轮毂轮胎还是朝着最佳的颜值方向,提升操控感抓地力什么的是次要的,重点是一定要扁骚,毕竟改完轮毂轮胎之后,爱车立马焕新,显得有精气神多了,但是小编建议,低于40的扁平比轮胎最好还是慎用,不要太过激进。毕竟行车安全还是最重要的!

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