二手车检测中的一些小知识

作者:星 星 来源:汽车领地 2020-07-16 20:06 收藏成功收藏本文

随着国内汽车异地迁移政策的放开,二手车也越来越受到关注。花钱买一辆二手车先练练手,也是不错的选择。怎么选择车辆呢?需要注意那些问题呢?


      随着国内汽车异地迁移政策的放开,二手车也越来越受到关注。花钱买一辆二手车先练练手,也是不错的选择。

      那么在挑选二手车的时候要注意些什么呢?现在就来说说。

      首先,肯定是寻找自己理想中的车源,同时记录下价格。其次,把看上的归纳到一起再重新仔细对比一番,最后再选定交易对象,看车况,谈价格,过户。

      好了,言归正传,以下就浅谈一些在选车过程中的注意事项了。

      一、如果自己认识行业内的高人,可以请他们帮忙去看联系好的车,有些高人还是有实力的,他们知道车辆性能的好坏以及手续是否齐全等。

      二、如果没有熟人做这行,那就要自己擦亮眼睛了。

      总的来讲,要从5个方面鉴别

      1、要对车辆的外观进行检测。主要检测油漆是否为原厂,做过漆的部分在哪里,钣金位置以及程度,车辆各部位的缝隙是否对称,有无变形。玻璃是否更换过,轮胎出厂日期与磨损程度。

对外观进行检测,必检项:

      1、)油漆:现在大部分检测人员都带上漆膜仪对车身油漆进行检测,主要是检测车身哪里补过漆,哪里抛光过,补漆厚度等。 当然,二手车补漆也是正常的事情,不过会影响价格,所以要检测。

      以下是在检测中容易发现重新喷漆的一些地方,不要被车主或二手车销售忽悠了。当然,这些只能忽悠小白。







      2、)钣金:这个一般人不容易看出来,要专业人员才能辨别。就钣金而言,先来简单了解一下。一般的碰擦与追尾都要进行钣金或更换受损部件,只要没有影响到车辆结构的碰撞,不算大事故,这些都可以接受,当然,还是要在价格上来体现一番。譬如,叶子板碰擦,但没有影响到车体结构,经钣金已经恢复的,就没什么问题。如果碰撞剧烈,使车体主结构都波及的话,那么这辆车就要考虑还能不能购买了。









      还有就是看汽车车体的各种缝隙与线条是否对称或顺直。如果两边的缝隙宽度与边缘不一样,那就要更加仔细观察了,这有可能是在事故后经过修复的。

      下图车辆两侧线条
顺畅,缝隙均匀一致。





      3、)玻璃:汽车玻璃上面有详细标示,主要标明生产日期,生产厂商,认证标准,玻璃种类等信息,带天窗的还要看天窗玻璃。一般情况下,玻璃的生产日期应该非常相近,如果有时间间隔很远的玻璃,那应该就是更换的玻璃。





      2、车身结构与大件检测。主要检测车身有没有严重的变形修复,主要零部件的更换。






      1、)打开引擎盖,看发动机仓的主要固定螺丝,只有当汽车有过严重碰撞的情况下才会进行拆卸修复,在修复后很难回到原位,这通常就是说的位移。还有就是看螺丝周边的焊点是否为原厂焊点,如果不是,那就要慎重了。






      2、)后备箱也要打开看,看看密封性如何,有没有漏水或渗水的部位。在看看有没有碰撞过的痕迹。这些要揭开盖板才能看。主要检测焊接点与接头处的密封胶。后补的密封胶大都比较粗糙。

      3、)要看看两边的尾灯线束是否相同。灯具外罩颜色是否一样。

      4、)最好在普通检测后上架再检测,车头处上架后可以更清楚的看到结构现状,发动机以及变速箱是否渗漏油。

      5、)发动机舱的电线、保险盒以及其接头处也要检测,看看有没有接头氧化,电线老化程度,改线,保险盒内有无接头被烧的痕迹等。还有一点就是从下部接头看起,看里面(最下面的不能光看外面外面)有没有泥沙,这个你懂的。

      6、)电瓶电量也要检测一下。

      3、发动机与变速箱的检测,底盘检测,汽车内饰的检测。
看内饰磨损程度大致能判断出汽车真实公里数,现在调表非常简单,里程表不一定真实可靠,现在有些车的变速箱也单独有公里记录功能,可以用专业仪器读出来,这个调起来相对困难。

      1、)发动机检测要非常专业的人员才能完成,主要看发动机部件有没有更换,这个可以看发动机密封胶,从密封胶的颜色跟挤出状态,专业人员才有可能看出有没有打开过,缸头有没有更换过。听发动机运行的声音,看看水箱及其部件有没有更换过。

      在试驾后,不要熄火,加大油门,排气管是否冒蓝烟,如果有,则是烧机油的表现。

      2、)打开防冻液箱盖,看看防冻液是否浑浊,有没有类似乳化体或油花,这些信息意味着水箱与发动机的现状。





      像这样颜色的话,就意味着水箱以及散热系统要除问题了。假防冻液一般就是用水也颜料勾兑出来的,所以最好也不要用水作为发动机的冷却液。

      3、)发动机机油盖也要打开,
机油尺也要拔出了看(在冷车状态下打开),看看机油盖有没有乳化现象。看看内部机油与发动机内部积碳等信息。





      这意味着发动机里有水或防冻液,要维修的。

      4、)变速箱要在试驾的时候能体验出来性能。

      5、)底盘,这个要上架检测,主要看车架有没有变形或修复的痕迹,如果有修复痕迹的话,就最好不要考虑了,都碰到底盘了,事故不会小的,一般修理厂是修复不了的,再说二次焊接不能跟原厂铆接或焊接相提并论的。轻微的磕底还是可以考虑的。

      4、要试驾,这一步最好不要少。试驾可以测试车辆的启动、转向、刹车、挂档是否顺畅、汽车电器、空调等是否完好。音响、喇叭,灯光等是否完好。

      1、)试驾的时候尽量要选择不同的路况进行试车,测试变速箱换挡情况,减震工作状况。

      2、)看停车怠速或水温高起来之后的风扇工作状态是否完好。

      3、)打开空调,不管冷热风都要试一下,太冷的天气冷风不太好测试。

      4、)车内各种电器都要使用一下,看看灯光,听听音响。

      5、)对车窗玻璃升降进行测试,试试其升降是否顺畅,玻璃在升降过程中有没有跑偏等现象。

      6、)车中控锁能否正常控制车门的。

      7、)方向盘间隙大不大,启动后未开前打方向,转向机有没有异响,刹车时有没有异响等。

      5、手续,必不可少的一步。在看车前应该就要询问此车的手续是否完善,手续齐全的车辆才应该在选择的范围内。

      1、)如果以上都通过检测,这辆车就是你要寻找的那辆,那么恭喜你,但还有一件事别忘了,就是车辆的手续是否齐全,检查车辆原始购置税发票或最近一次过户手续,行驶证,机动车登记证书,车主身份证,卖方如果单位则需要组织机构代码证书原件及公章等当地规定的文件,避免非法车源。

      2、)还有一点,车辆的保险也要过户。

      在购买二手车练练手之前,自己也还是要多多少少的知道一些关于二手车是小知识,可以帮助自己初步判断一辆汽车的好坏。在看车的时候不要着急,慢慢看,把这些能检查的一样一样的查一番,毕竟车卖回去后还是要开的,省点心不是更好!

      有一部分朋友在买车之前也做了大量的功课,但在买车的时候不能全部回想,加上销售人员在一旁时不时是说着,就一时冲动买了下了,这也是人之常情。所以,在你们准备购车的时候,冷静,一定要冷静。把看到的知识记下来,一  一查看,不要理会他人的所谓说法或笑话。小白就是小白,没什么大不了的,在你的领域他们也是小白。俗话说:不怕不识货,就怕货比货,货比三家最好。另外,还是要带着专业人员一起检测,这样才能最大限度的消除隐患,买到放心车辆。

      当然,二手车检测项目其实非常多,这里只是简单说一些初步与肤浅的小知识。不到之处请大家指正!

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