最近,小鹏发布了旗下飞行汽车X3首次试飞视频,X3在10米低空飞行了4分钟左右。在这次试飞测试中,X3进行了起飞,悬停降落等多个步骤的测试,这是试飞画面首次被披露。虽然看上去这辆X3似曾相识,但这种大胆的尝试还真不能被否定。
虽然从小鹏分享的飞行汽车测试的视频来看这是一架非常像无人机粘在掀背车的车顶上的测试品。
这辆X3是由小鹏的飞行汽车业务AeroHT打造,它包括一个非常正常的车身,从车顶向外伸出的四个折叠臂。每只臂端都有一个驱动马达,为两个转子螺旋桨提供动力。
飞行汽车显然是未来的趋势。每当科技公司推出一种新的垂直起降(VTOL)飞行器时,他们都喜欢这么说,他们只是勉强地宣称这是一种飞行汽车。到目前为止,这些创意中很少有从绘图板上走出来并成为现实的。但小鹏改变了这一状况。小鹏将一架无人机绑在一辆掀背车上,称其为“飞行汽车”。
据报道,小鹏的城市空中交通(UAM)部门在该公司的年度技术日期间推出了新的飞行汽车概念车的原型。该公司在YouTube上分享了该活动的视频片段,显示了原型机首次升空。
当它飞起来的时候,这是一个非常奇怪的景象。与我们之前见过的大多数“飞行汽车”概念不同,这款车看起来确实有点像普通汽车。但与大多数普通汽车不同的是,这辆车的车顶似乎绑了一架无人机。
为了在汽车起飞时控制它,驾驶员使用“方向盘和右侧操纵杆来控制汽车的前进和后退、转弯、上升、悬停和下降。”
在科技日演示会上,汽车飞行的镜头非常清晰。这款车从机场的衣架上滑出,重量超过1936千克,与一辆普通的 SUV重量大致相当。
在测试前,工程师们摆弄笔记本电脑,检查计算结果,然后8个螺旋桨启动,汽车轻轻地从地面起飞。它浮在路上看起来很有趣。
原型机继续多飞了一圈,进行了一些空中转弯。然后,它安全降落在地面上,在现场工程师们的热烈掌声中完成这次测试。
你可以在这里自己看视频,看看你是否认为这是一个未来的一瞥,我们应该感到兴奋。
也许有人会嘲笑他,这就是将无人机安装到汽车上,这算什么。但实现汽车飞行的梦想总得有途径来实现,他的样子最终会成为怎样,目前谁都不知道。但第一辆就可以干成这样,有错吗?毕竟目前的动力系统尾端就是靠螺旋桨来提供升力,涡喷发动机或其他的动力系统还在图纸上,你总不能拿未来的科技制造现在的东西吧。所以,这次尝试就是一个开端,没有什么错不错的,起码值得掌声。