英菲尼迪FX35和FX45召回信息

气囊，又是气囊，这次召回的车辆还是气囊出现了问题。英菲尼迪又遇到了，一起来看看究竟。

日前，日产（中国）投资有限公司向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自2021年4月13日起，召回2007年4月10日至2008年10月17日生产的部分进口英菲尼迪FX35和FX45汽车，共计3179辆。 

召回原因：本次召回范围内车辆，供应商生产过程中副驾安全气囊的气袋折叠宽度不一致。在气袋较窄的情况下气囊作动时气体发生器产生的气体流动路径受限，造成气袋内部压力异常提升，在极端高温环境（85℃）下气囊弹出作动时压力过大，气囊可能产生破损，无法达到设计预期的乘员保护性能，存在安全隐患。 

解决方案：日产（中国）投资有限公司将通过东风英菲尼迪汽车有限公司，对召回范围内车辆免费更换改善后的气囊模块，以消除安全隐患。 

本次召回活动属于2016年8月16日发布的《日产（中国）投资有限公司召回部分进口英菲尼迪和日产风雅汽车》召回活动中的英菲尼迪FX35和FX45汽车的再次召回，此前召回活动使用的维修零件可能存在新的缺陷，因此需要再次更换。 

日产（中国）投资有限公司将通过东风英菲尼迪汽车有限公司，以挂号信等形式通知相关车主召回事宜。用户可登录英菲尼迪中国官方网站（www.infiniti.com.cn），或者拨打英菲尼迪客户服务中心热线：400-890-9090获取详细信息。

看来上次召回后问题并没有彻底解决，而维修使用的零件可能存在新的缺陷，这真是高手，日系企业以前都以缜密与高精度而出名，难道在日企造假或以次充好以前被发现得太少了，看来日系纯进口的商品也不是以前宣传的那回事了，以后真要对日系多加检测才行。但这次毕竟的主动召回，就这个问题我们还是要点赞的。