汽车领地:最新消息,2021款福特F-150加长驾驶室版的安全带设置有点失误,这会导致在发生碰撞事故时安全带的作用会减弱或失效。由于2021款在国内还没有上市,所以对国内已经拥有F-150客户来说,这个不是问题,但可以给准备购买2021款福特F-150加长驾驶室版的客户提个醒。
根据美国国家公路运输安全管理局(NHTSA)的最新消费者警报称,2021年福特f -150共有16430款车型可能存在安全带问题,这可能导致在碰撞中受伤的风险更大。
这个失误目前确认只影响加长驾驶室风格的车身。普通和四门乘员驾驶室车型型不受影响。
据称,问题与前排座椅安全带织带的布线有关。错误设置的安全带可能会在事故中妨碍对乘员的适当约束。
现在美国国家公路运输安全管理局(NHTSA)或福特其实希望这些车型的客户要确认所拥有的车型是否属于这一类。
如果驾驶员的安全带失效,福特希望客户将卡车先停放起来,不要驾驶未通过驾驶员侧安全带测试的福特 F-150,并且福特会将说明邮寄给车主。
福特的应对策略(这里应该准确地说应该是福特的积极响应,国内的车商才可能会用到应对策略一词,有点讽刺吧。比如什么草字头的“*来”,出事以后请一些自媒体来“围魏救赵”,转移焦点,这才应该称得上是策略,高,实在是高。)福特将免费为车主修理受影响的卡车。目前还不清楚到底有多少可能受到影响的卡车存在安全带问题,所以福特请求客户谨慎考虑,在得到证实之前,假设任何F-150超级驾驶室版皮卡都是可疑的。
汽车领地:再来说说“策略”吧,国内的一些车商在问题被爆出后,第一时间是联系媒体,控制大众的知晓范围。第二时间是在控制不住的时候请一些人通过各种方式来洗白,这真是煞费苦心了。看来每年有不少公关费被打入到成本了啊,这也许就是这些车宣称成本高的原因吧。
不是说车辆不能出问题,到目前为止,还没有哪家车商敢说这样的话。但有些车商在问题被检查出来后,会有一个积极面对的态度与积极处理问题的解决方式,而不像国内有些车商,想尽办法来寻找“策略”,本来是显示中国智慧的一词被这些商家给带坏了,有点糟蹋古人的智慧与“策略”了。