当前位置:网站首页 > 维权信息 > 召回信息 >

奔驰(中国)召回,这次的数量与车型还真不少

作者:凌 晨 来源:汽车领地 2020-05-10 22:43 收藏成功收藏本文

再好的品牌也难免会因为数量过多而出现一些问题,虽然一些大企业的品控做得比较好,但就目前的市场来说,抢得先机才最为重要,奔驰也同样如此。


 
      再好的品牌也难免会因为数量过多而出现一些问题,虽然一些大企业的品控做得比较好,但就目前的市场来说,抢得先机才最为重要,所以一些国际性大车企也同样如此。就拿奔驰来说,以前的奔驰就是豪车的代名词,现在奔驰的品质与名气跟以前的自己比还差了点,原因很简单,品质下降了,因为要市场,只有产品快才有市场。

      最近,奔驰决定对旗下的部分车型进行召回,原因是这些车型都出了点小问题,一起来看看。
 
      1、部分进口S级



      召回车型:日前,梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司根据决定,将自2020年4月30日起,召回生产日期在2018年4月9日至2018年5月9日期间的部分进口S级车辆,共计131辆。

 
召回原因:本次召回范围内的车辆,由于生产偏差前轴可能安装了尺寸不正确的制动器(含制动盘、制动卡钳、制动片)。在这种情况下,车辆可能不符合相应型号的认证规格,存在安全隐患。

      解决方案:梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司将为受影响车辆免费更换正确尺寸的前轴制动器(含制动盘、制动卡钳、制动片),以消除安全隐患。 
  
      2、部分进口C级、CLK级、CLS级、E级汽车
      召回车型:奔驰决定将自2020年8月30日起召回以下车辆,共计2167辆。

 
     (1)、梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司召回部分2006年1月16日至2006年8月21日生产的进口C级、CLK级、CLS级、E级汽车,共计1622辆; 
 



 
     (2)、北京奔驰汽车有限公司召回部分2006年1月16日至2006年2月22日生产的国产E级汽车,共计545辆。 



 
      召回原因:本次召回范围内部分车辆滑动天窗的玻璃面板和天窗框架之间的粘合可能不符合规格。在这种情况下,粘接的性能可能会随着时间的推移逐渐减弱,无法确保粘接的特定耐久性要求,造成天窗玻璃面板可能会与车辆分离,增加发生事故或对其他道路使用者造成伤害的风险,存在安全隐患。
 
      解决方案: 梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司将通过梅赛德斯-奔驰授权服务中心,为召回范围内的车辆免费检查天窗玻璃面板的粘接力,对粘接力不符合要求的更换滑动天窗,以消除安全隐患。 

      3、部分进口G级、S级、AMG GT
      召回车型:日前,梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司决定召回部分进口G级、S级、AMG GT车辆,具体信息如下: 


     (1)自即日起,召回生产日期在2018年5月25日至2018年11月23日期间的部分进口G级汽车,共计1656辆。 




      召回原因:本次召回范围内部分车辆前门线束的布线不合理,在车门开关时可能造成线束损坏。潜在的安全后果取决于受影响的具体线束,例如可能会影响侧面碰撞约束系统的性能、碰撞时车门的自动解锁、紧急呼叫时的车辆位置、门锁中的车门接触开关相关功能、后视镜功能(转向指示灯、盲点监控、后视镜调节和加热)等,会增加车辆发生碰撞和人员受伤的风险,存在安全隐患。 

      解决方案:梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司将通过授权服务商免费对召回范围内车辆的前门线束重新进行布线,如果线束已经损坏则进行更换,以消除安全隐患。 
  
     (2)自2020年5月15日起,召回生产日期在2018年5月18日至2019年8月6日期间的部分进口G级、S级、AMG GT汽车,共计599辆。 



      召回原因:本次召回范围内部分车辆的发动机涡轮增压器进油管的橡胶材料可能不符合要求。车辆行驶时的发动机热负荷可能造成涡轮增压器进油管出现泄漏,不能排除泄漏的机油与发动机舱中的热部件接触的可能性,会增加起火风险,存在安全隐患。 


      解决方案:梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司将通过授权服务商,为召回范围内车辆免费更换改进后的涡轮增压器进油管,以消除安全隐患。 
  
     (3)自2020年8月28日起,召回生产日期在2018年5月25日至2019年9月24日期间的部分进口G级汽车,共计4611辆。 




      召回原因:本次召回范围内部分车辆的前轴和后轴差速器锁止模块控制单元不符合规格,其内部特定电阻器可能会受到润滑油产生的含硫烟雾影响。如果电阻器受损,用该电阻器计算的电流将比实际存在的电流值高,造成控制单元和差速器锁定执行器之间的通信被关闭。在这种情况下,车辆的ESP和ABS系统都将停用,并且无法再更改差速锁先前锁定/解锁的状态。停用ESP和ABS系统可能会增加车辆在某些操作条件下发生碰撞的风险;如果车辆在具有高附着力的铺装道路上行驶时无法解锁差速器,车辆的操控性可能会受到影响;如果差速器在越野行驶条件下无法锁定,则可能会影响车辆的牵引力。考虑到以上所有潜在后果,相关的安全风险不能排除,存在安全隐患。
 
      解决方案:梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司将通过授权服务商,为召回范围内车辆检查前轴和后轴上安装的差速器锁止模块的零件号,如果是受影响的零件则免费更换合格的差速器锁止模块,以消除安全隐患。 
 
      梅赛德斯-奔驰授权服务中心将通过挂号信等方式通知有关用户此次召回事宜。

      汽车领地认为,不管怎样,能主动召回还是一个企业责任心的体现。

1.汽车领地网遵循行业规范,任何转载的稿件都会明确标注作者和来源,如有侵权,请联系我们删除;
2.汽车领地网的原创文章,请转载时务必注明文章作者和"来源:汽车领地网",不尊重原创的行为汽车领地网或将追究责任。

二手车知识二手知识
  • 汽车领地:怎样查询识别二手车车辆信息,专业

  • 二手车检测中的一些小知识

  • 二手车行业现状,诚信缺失的市场究竟要怎样

  • 汽车领地:挑选二手车,专业、细心是关键!

  • 看数读车 VIN码助你识别“靠谱的车”

  • 便宜不少 调表变速器大修的二手车敢买吗

  • 买二手车如何才能不往坑里跳?这里有一些小知

  • 谨防忽悠! 教你如何辨别二手车的小知识

  • 细说二手车圈内的误会

  • 辨别事故车小常识