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别克昂科威行驶收油门异响检修

作者:启 明 2022-08-04 收藏成功收藏本文

一辆行驶里程约7.6万km的2017年别克昂科威。该车行驶收油门时,前部有“咔咔”打齿响声。

检修描述:一辆行驶里程约7.6万km的2017年别克昂科威。该车行驶收油门时,前部有“咔咔”打齿响声。

故障检测:试车发现,车辆在降挡或停车时,变速器内部发出打齿响声,车速在30km/h降速时响声明显。

询问客户,车辆前期在我店更换完双离合器出现的响声。

诊断仪检测此车无故障码,查阅维修快讯和案例,未找到相关维修信息。检查车辆变速器油位正常,阀如由正常,传动机构无异常,变速器程序为最新。

调取车辆在我站维修记录及反馈信息,车辆因底盘漏油及挂挡不走,维修更换过双离合器及总泵,调取前期更换照片,发现双离合器及执行缸损坏严重,如图1所示。

别克昂科威行驶收油门异响检修1

由于前期更换过双离合器,怀疑装配有异常,需要拆检检查,确认装配是否正常,拆检后并未发现双离合器片内部有粘连或变形损坏情况,如图2所示。

别克昂科威行驶收油门异响检修2

根据响声判断,车辆变速器内部产生响声与前期双离合器损坏有关,判断车辆损坏期间变速器内部齿轮或同步器接合不好,造成变速器内部同步器或齿轮打齿情况。拆检变速器,检查变速器内部齿轮及换挡机构,如图3所示。

别克昂科威行驶收油门异响检修3

故障排除:更换3、4、5、倒挡齿轮轴,故障消失。

维修小结:此车前期双离合器出现故障造成变速器内部齿轮接合不上,引起同步器打齿现象,车辆连锁出现故障。大家在维修此类故障时,需要多次确认故障是否修复,避免出现一次未修复情况。

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