汽车领地：车辆保养，请不要忽略车辆唯一与地面接触的轮胎

汽车领地：一般车主对汽车的保养也许还停留在三大件的保养上，认为只要将发动机，变速箱，底盘保养好就万事大吉了，其实不然。组成汽车的部件非常多，每个部件都在影响着车辆的性能，虽然作用不同，但在安全性方面，轮胎绝对是一个不能忽视的大件。

轮胎是车辆唯一与地面接触的部件，这些其实都要去维护保养的，轮胎气压是否符合厂家标准，轮胎磨损程度，有没有鼓包，有没有压到钉子，老化程度等，这些都是需要注意的，在日常保养时可以让技师去检查一下。

今天我们就来简单地聊一下汽车轮胎的养护事项

1、胎压

有些车主喜欢提高胎压，认为这样能节省点汽油。也有车主喜欢低一点的胎压，认为这样舒适度好点。其实车辆在出厂时都会将标准胎压标记在车身某处，空载与满载都会标识。

过高的胎压会使轮胎摩擦力、抓地力降低，在影响制动效果的同时也会影响轮胎的寿命，还会导致轮胎阻力性能下降，容易造成爆胎。过高的胎压会加速轮胎胎面花纹中心局部的磨损，使轮胎寿命缩短，在行驶中会放大车身振动，间接影响其他部件的寿命。

过高的胎压也会导致轮胎帘线过度伸长变形，使胎身弹性下降，当在路面上遇到钉子、玻璃等尖锐物体时，很容易扎入管内，受到内部开裂和爆破的影响，导致轮胎漏气。轮胎气压高，天热的时候比较容易出现爆胎。

如果胎压过低呢？则会增加与路面摩擦系数，使得油耗上升，在这个油价很高的时刻，不要跟自己的钱袋子过不去。另外，过低的胎压会使轮胎变软，强度急剧下降，导致车辆在高速行驶中更容易爆胎。同时，过低的胎压会使胎体变形增大，胎侧容易出现裂口，同时产生屈挠运动，导致过度发热，促使橡胶老化，帘布层疲劳，帘线折断，还会使轮胎接地面积加大，增加速胎肩磨损速度，在驾驶时也会造成车辆方向盘变沉、易跑偏、操控性变差轮胎噪声变大等。

这么伤胎的事情还是不要做了吧！所以要按各自厂家标记的胎压来打气。别忘记了，标准可是在多次试验中得出的。

2、上马路牙子与过坑时不要太快

上马路牙子之前要看一下其高度，如果是比轮胎侧壁厚度低的马路牙子，可以考虑上去，但如果比侧胎壁厚度高的马路牙子，建议就不要试图上去了，这样会伤害轮胎和轮毂，得不偿失。

上马路牙子这个动作本身就是对轮胎、避震器、悬挂结构的一种非正常磨损，如果这时候为了更好更快地上马路牙子去硬冲，那么则是对以上部件更加严重的摧残，经常有这种高强度的冲击，您的轮胎和避震器的寿命都会大打折扣，有些过于偏平的轮胎会起鼓包，毕竟胎壁的厚度薄，对冲击的缓冲吸收不好，侧胎壁会有损坏。

如果非上不可呢？可以尝试一下摆出来一个角度，让其中一个车轮先上去，这样可以减少障碍对于车辆的阻力，降低爬上马路牙子的难度。毕竟车是用来方便车主的，也不要听信过度保养的话，那样还不如打车。

另外在侧方位停车时，要留出一定的距离，不要蹭上马路牙子，过度的剐蹭会伤到轮胎侧壁，这是轮胎软弱的部位。

3、减少紧急制动

紧急制动加剧胎面的局部磨损，容易造成轮胎起包、脱层等现象，应多运用滑行减速，少用制动，尤其是紧急制动.

4.车轮换位

本图仅仅为示意图，具体换位要根据实际情况决定。

由于各轮胎工作条件和负荷不相同，载货汽车一般后轮负荷大于前轮，前驱车行驶一般前轮负荷大于后轮，如果驾驶位置在左侧，那么通常情况下，汽车向左转时的车速会大于向右转弯时的车速，导致汽车右侧的轮胎在左转弯时受到压力大于左侧轮胎，汽车行驶一定里程后，右侧轮胎的右侧边缘磨损最为严重。所以在行驶一定的公里数后，可以将轮胎前后轮胎进行顺序更换，这样对延长轮胎寿命是有帮助的。

5、同车慎装异种轮胎

同一辆车慎装两种不同规格的轮胎，因为轮胎花纹的设计、质量、直径等技术参数都不尽相同，如果将两种不同规格的轮胎装在同一轴上，就会造成转向过度或不足，容易产生侧滑，会影响汽车的操纵灵活性，对行车安全有隐患。

6、停车地点的选择

现在停车的确是一件令不少车主头疼的事情，毕竟车位非常紧张。但最好不要将车停放在有油污、尖冰、积雪等有损轮胎的路面上，还要尽量避免在坡上停车。夏季行车若需停车时，应尽量选择阴凉处，避免轮胎在烈日下暴晒，因为紫外线对橡胶材料的破坏还是比较厉害的，经常暴晒会导致轮胎加速老化。严寒季节行车若需停车时，应选择避风向阳处，以防轮胎与地面冻结。当然，实在找不到好的停车位怎么办呢？有就停吧，也不要太纠结，不能因为这些不利因素就不停车吧。可以在车辆保养时注意检查一下轮胎就好。

7、磨损达到一定程度的轮胎应及时淘汰

乖乖，磨损标志都快被磨没了，还不更换轮胎。小编有一次做黑头车的时候就遇到过这样的事情，感觉车内噪音不正常，询问之下才知道轮胎都磨损得差不多了，也真是为难这些人了。

每条轮胎胎面凹槽处都有一个磨损极限的标识，这个标识厚度大约2mm左右(准确值1.6mm)。专业的轮胎店建议，轮胎厚度磨损至距离极限标志有两个极限标志高度时(也就是3.2mm)，应当增加检查次数，有条件建议进行更换。在更换新轮胎后，一般舒适性会有所提升，油耗也会有所下降。

8、达到使用年限或老化程度达到需要更换的轮胎

有些车主认为，自己的车辆行驶的里程不多，轮胎虽然达到了使用期限但行驶里程还达不到。这点的确是一种实际情况，所以也要根据轮胎的实际情况来决定，在检查中要仔细检查轮胎老化程度，磨损，轮胎的整体状况等，如果在长时间在地库停车，老化程度较轻，磨损也还不多，胎压也正常，裂纹等其他问题也没有，这样倒是可以继续使用，但要在专业技师的建议下，不要乱听不懂装懂的人在哪里随便说说。

汽车领地：再高级再豪华的汽车，与地面接触的还是轮胎，你能忽视对轮胎的保养吗？我们建议在车辆日常保养时，顺带让技师对轮胎进行一下检查，将轮胎里夹带的石子取出，再检查一下老化与磨损等其他状况，花不了多少时间，但对行车安全是有帮助的。