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汽车领地:轮胎磨损的类型及原因?延长轮胎使用寿命的简单技巧

作者:大卫·普拉扎 2024-06-29 收藏成功收藏本文

汽车轮胎是一种至关重要的主动安全部件,因为它们是唯一与沥青或我们行驶的表面直接接触的部件。高质量和良好的轮胎使车辆充分发挥其潜力。

你的轮胎过早或不均匀地磨损,你不知道是什么原因?在这篇文章中,我们将告诉你如何识别这个问题,因为轮胎会以几种不同的方式被磨损。

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汽车轮胎是一种至关重要的主动安全部件,因为它们是唯一与沥青或我们行驶的表面直接接触的部件。此外,高质量和良好的轮胎使车辆充分发挥其潜力。更重要的是,保护好轮胎,可以延缓更换周期,它们也能为我们省钱,因为更换它们并不便宜。

如果使用得当,汽车的驱动轴上的两个轮胎可以轻松地使用4万公里以上。而后轮胎甚至能支撑更多的公里数。但如果驾驶方式不好,是有很多方法可以过早地磨损掉它们。来看看它们的磨损方式以及原因。

状况良好的优质轮胎可以为我们省钱省心

这不再只是安全性和性能的问题,不规则的磨损或缺陷会影响制动性能、驾驶舒适性和滑水能力。此外,使用胎面深度小于1.6毫米的轮胎行驶是违法的(国外发达国家)。和,当你去通过车辆检测时,如果有缺陷或不规则的磨损,检查结果将非常不利。因此,了解轮胎磨损情况以及造成磨损的原因非常重要。

这种磨损是最常见的,造成这种磨损的原因是我们司机犯的最大错误之一。当轮胎在胎面边缘比中心磨损更多时,这是因为胎压不足所导致的。

两侧磨损

胎压不足会导致轮胎在转弯时变形过大,这一区域的老化程度更高。这也会发生在循环过多的重量,因为正常的压力不足以增加负载。此外,由于产生的阻力更大,汽车会消耗更多的燃油。转弯时也会更加不精确。解决方案:根据汽车制造商的建议来保持轮胎压力。

中心磨损

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这种情况与前一种情况相反。正是胎面的中心部分因轮胎气压过高而过度磨损。这使得边缘不会或轻微接触沥青,增加了中心区域的应力。

由此产生的一些问题是制动距离增加和乘坐舒适下降,因为汽车变得更加困难。还会有更多打滑的倾向。

解决方案:将轮胎压力降至汽车制造商建议的水平。

外缘或内缘磨损(不是两者同时出现)

内侧磨损

当轮胎的外胎肩磨损较多时,这是因为您的汽车在该车轴上的重量过大,或者更有可能是因为外倾角过大或存在正外倾角。这会导致轮胎外侧比轮胎其他部分更多地接触沥青,从而导致更大的磨损。当轮胎内部发生磨损时,也会发生同样的情况,特别是前车轮外倾角过大时,轮胎的内侧容易单边磨损。此外,超载以及前束调节不准确也是造成这样磨损现象的原因。

解决方案:及时进行四轮定位检测,以调整外倾角和前束,确保车辆行驶时轮胎能够正确对齐。同时,保持正常的胎压也是避免轮胎磨损的关键措施。定期进行轮胎换位,以及检查和调整车辆的悬挂系统和转向系统,也是预防轮胎内侧磨损的有效方法。

对角磨损或多区域磨损

多区域磨损

这是不寻常的,但它也可能发生。有时,由于轮胎装配不当或悬挂系统故障,轮胎会出现对角磨损,并产生不稳定的反弹,导致轮胎磨损。

由于刹车漏气、ABS或制动器故障、轮胎变形或不平衡,轮胎的几个区域也可能出现磨损。

如果你怀疑是机械故障而不是漏油,你应该去修理厂进行彻底的检查。

解决方案:检查车轮总成,检查悬架和制动系统,四轮定位。

侧面鼓胀

鼓包

这种轮胎鼓包的现象在轮胎中也很常见。原因还在于:该区域与路缘石发生了刮擦或撞击,导致轮胎被挤压损伤所导致。

另外低扁平比的轮胎在高速过坑洼的路面时,也更容易被挤压破坏。

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解决方法:只有更换新轮胎了。

因为轮胎是安全性和舒适性非常重要的元素,也是相当昂贵的磨损部件。所以,它们在良好状态下的使用寿命越长,对您和您的口袋就越好。

您已经知道,轮胎是保持汽车与路面接触的唯一元件。这使得其最佳运行对于您的车辆正常运行至关重要。

但我们谈论的不仅仅是性能或乘坐舒适性,还包括安全性。当然,还有钱。因为更换车辆上的所有四个轮胎可能非常昂贵,特别是如果我们有大尺寸的轮胎,例如 SUV、轿车或跑车。另外,有些电车的轮胎也非常昂贵。

所以,根据驾驶环境选择合适的轮胎非常有必要。驾驶风格也会影响轮胎的生命周期,为什么电车的轮胎磨损程度一般大于燃油车,这也是因为电车起步较快所导致的。还有就是保持厂家推荐的胎压,这点的确很重要,过高的胎压不好,但过低的胎压更不好。

保护自己的钱袋子,谁不想呢!

轮胎会以多种方式磨损

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