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汽车领地:车企是如何检查您的汽车是否有被召回的缺陷呢?

作者:汽车领地 2021-06-06 收藏成功收藏本文

汽车制造商或其零部件供应商偶尔也会犯一个错误,但这个错误可能会把你置于危险之中。

这个世界上,每个人都会犯错误,各行业也都是如此,汽车制造界也不可避免。所以,汽车制造商或其零部件供应商偶尔也会犯一个错误,但这个错误可能会把你置于危险之中。

不过幸运的是,有一些系统可以纠正这些错误。国家对汽车缺陷召回的制度会帮助车主维权。它们就是:《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》。车企的召回要向国家市场监督管理总局备案,这样就会完善数据,使得召回信息被公布,召回车型等有据可查。

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但我们今天来是要看一下美国的汽车召回制度,横向对比一下。来看看美国汽车召回的原因和方式,召回工作的成本,以及如何检查你的车辆是否被主动召回。

什么是汽车召回?

在汽车领域,产品召回是制造商对其特定车型存在安全风险的声明。具体来说,当一辆汽车或汽车部件未能符合美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)设定的一项或多项联邦机动车安全标准时,或当汽车或部件显示出与安全相关的缺陷时,就会发布召回通知。

召回活动影响到的车型会因召回的问题而有所不同,比如最近沃尔沃(Volvo)的召回,它适用于2019年和2020年的每款车型,但也可能只影响到少数车型。在2021年,梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)和保时捷(Porsche)分别只召回了一款车型。而高田安全气囊召回事件可能是近年来最臭名昭著的一次,影响了4200多万辆汽车,但制动、电气、外部照明和动力系统问题导致了2019年更多的召回活动。总之,汽车被召回的原因是多种多样的,但只要影响到行车安全或对车辆的安全以及使用产生不利影响,车企就要对车辆进行召回处理。

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美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)表示,大多数召回决定都是由制造商自己做出的,不需要政府安全管理局的参与。与现代汽车首席安全官布莱恩?拉图夫(Brian Latouf)的谈话证也实了这一说法。布莱恩?拉图夫告诉我们,包括现代在内的车企都有一个安全管理机构,他们负责观察消费者和经销商的数据流,以便发现趋势,然后在必要时通过评估特定车辆问题的频率和风险值来对这些趋势进行研究。

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就召回原因而言,新车的缺陷通常是供应商的不合格零件或制造错误造成的,但旧车也可能被召回。布莱恩?拉图夫提到,老款汽车召回的原因通常是金属腐蚀或零部件疲劳,这些问题往往需要数年时间才会暴露出来。现代公司已经提出了潜在的疲劳和腐蚀的工程要求,以防止未来可能出现的问题。

如果车企认为有必要召回,那制造商有责任向美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)报告其调查结果并采取的适当措施。另外一种情况就是,NHTSA发现一辆汽车不符合设定的安全标准,并向汽车制造商发出警告。

汽车召回是免费的吗?它们有期限吗?

简而言之,是的,但也有例外。当产品被召回时,法律提供了三个补救方案:修理、更换或退款。很大程度上取决于成本。汽车制造商可以选择免费修理缺陷,用相同或类似的车辆替换缺陷车辆,亦或是全额退还购买价格,但他们会考虑到合理的折旧。

但如果汽车是在缺陷确定日期之前15年或更长时间制造的,那么制造商就不需要修复该缺陷。不过车主仍然被建议进行召回工作,但在这种情况下,他们将不得不自掏腰包。

这样知道您的汽车是否受到召回影响呢?

汽车制造商被要求就涉及其车辆的召回联系车主,但如果你是第二或第三任车主,或在独立商店维修车辆,制造商可能没有你的联系方式。

哦,别以为你从经销商那里买了一辆二手车就已经完成了所有的召回工作。美国国家汽车经销商协会(NADA)的Juliet Guerra告诉我们,除非NHTSA或制造商认为二手车太危险,不能驾驶或操作,否则经销商仍然可以出售。Guerra表示,“经销商完全接受向消费者提供通知,这样他们就能充分意识到任何确定的缺陷,并能在零部件供应到位时安排修复缺陷。”看来美国的二手车商的责任比我们要大啊!

在美国,查看你的汽车是否被召回的最简单方法是访问NHTSA的召回网站(nhtsa.gov/recall),并输入你的汽车识别号(VIN)。(汽车的标识符通常在挡风玻璃的左下角,也可以在你的注册信息中找到。)

在中国,车主可以通过国家市场监督管理总局网站进行查询,当然,车企或4S店也是有义务通知的,汽车领地网站也会发布一些车辆的召回信息。

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