汽车领地：美国NHTSA 正在深入研究现代的安全带爆炸部件

在今年5 月，北美市场有大约 230,000 辆现代伊兰特被召回，因为汽车中的安全带预紧器可能会爆炸，造成伤害。随着召回的后续调查，本周，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）又发布了最新消息，称大约 275,000 辆汽车可能会受到影响，包括前面提到的伊兰特，还有一些捷恩斯和起亚。

现代在美国大规模召回所涉及到的车型主要有： 2021-2022年混动版现代伊兰特和燃油版伊兰特，2021年现代Venue, 2021年捷恩斯GV80, 2022年捷恩斯GV70, 2020-2021年现代雅绅特，2022年起亚索兰托混合动力插电式和混合动力车型。

不得不说现代这次召回的规模真的太有力度了，看来美国市场才是现代的主阵地，国内市场好像只是进来看看一样。

美国国家公路交通安全管理局本周公布文件中表示:美国缺陷调查办公室(ODI)基于安全带预张力可能破裂和/或爆炸的指控，对2020-2022年型号的现代/起亚汽车启动了召回查询(RQ)。ODI了解到，Samsong是预紧装置的供应商，如果预紧装置有缺陷地破裂，它会释放弹片，导致擦伤或其他伤害。

ODI通过对3起独立事件的了解发现，这些事件表明安全带预紧装置存在问题。在这三起事故中，驾驶员侧安全带预紧装置都出现异常，导致金属碎片进入后舱，导致后排乘员受伤。目前，ODI对其的失效机制和影响因素尚不清楚。

现代汽车的一位发言人告诉媒体，“现代汽车一直与NHTSA就这些召回事件保持定期和公开的沟通，并将在整个召回查询过程中继续提供相关信息和数据。”

与此同时，根据NHTSA的说法，已经有五起与该问题相关的单独召回，“由于故障的严重性和多次安全召回的发布，ODI打开了此次召回查询，以更好地了解迄今为止发布召回的范围和补救措施。”换句话说，NHTSA 正在调查这五次召回是否足以解决问题，如果没有，可能会寻求扩大召回范围以包括更多汽车。

同期国产现代伊兰特呢?有没有配备安全带预紧器?如果没有，那很明显就是区别对待中美消费者。看来国内市场真不是现代的菜。嗯，的确。这点从口碑与销量就能看出。