2006款奥迪A6L行驶中发动机偶尔自动熄火

检修描述：一辆2006款奥迪A6L，搭载BPJ发动机，累计行驶里程约为24万km。车主反映，该车行驶中发动机偶尔自动熄火，重新起动，发动机起动困难，故障频率比较低。

故障检测：接车后试车，发动机起动及运转均正常。用故障检测仪检测，发动机控制单元存储有故障代码“P0192 燃油压力传感器：对搭铁短路 未达到下限”（图1），记录并清除故障代码，故障代码可以清除；读取怠速时的发动机数据流（图2），发现实际低压燃油压力（该信号由高压泵上低压燃油进口处的低压燃油压力传感器检测，传感器代号为G410）为5.22 bar（1 bar=100 kPa），实际油轨压力（该信号由高压油轨上的油轨压力传感器检测，传感器代号为G247）为49.01 bar，均正常。

反复路试，故障未再出现。经沟通，车主愿意将车放在厂里做进一步检查。第2天早上，连接着故障检测仪试车，用数据流的图形显示功能同时观察发动机转速、油轨压力及低压燃油压力等信号，行驶约3 km，故障出现，发动机突然抖动，接着熄火。重新起动发动机，发动机起动困难，连续起动4次发动机才起动着机。故障出现时捕捉到的相关数据流如图3所示，分析可知，当油轨压力（紫色线）突然降低至约0 bar时，发动机转速（蓝色线）也随之降低至0 r/min，即发动机熄火；随后油轨压力又突然升高至60 bar以上，若发动机是因为油轨中没有燃油而熄火，那么发动机熄火后油轨压力是不可能升高至60 bar以上的，由此怀疑油轨压力传感器信号异常；接着3次起动发动机时，油轨压力均波动较大，发动机起动着机后又立即熄火，第4次发动机起动着机后油轨压力只有约6 bar。读取故障代码，仍为P0192。

将车开回修理厂做进一步检查，故障现象消失，发动机起动及运行恢复正常。读取发动机数据流中的油轨压力信号，约为50 bar，正常。结合故障代码P0192及故障出现时油轨压力会突然下降至约0 bar分析，推断故障代码P0192中的“燃油压力传感器”即指油轨压力传感器，故障代码P0192的含义为油轨压力传感器信号电路偶发对搭铁短路，可能的原因有：信号线路对搭铁短路；油轨压力传感器内部信号电路对搭铁短路；发动机控制单元内部信号电路对搭铁短路。

发动机怠速时，人为将油轨压力传感器信号线短暂对搭铁短路，短路瞬间发动机抖动，有熄火迹象，同时发现油轨压力信号在短路瞬间降至1 bar左右，接着用替代值7 bar（图4）；读取故障代码，P0192再现，由此确认之前的推断是正确的。

查看油轨压力传感器电路（图5）可知，油轨压力传感器与发动机控制单元之间有1个转接导线连接器T10ac，依次敲打油轨压力传感器导线连接器、发动机控制单元导线连接器T60a和转接导线连接器T10ac，以及晃动相关线束，故障未再现，暂时排除外部信号线对搭铁短路的可能，认为油轨压力传感器内部信号电路对搭铁短路的可能性较大。

故障排除：更换油轨压力传感器后交车，1个星期后电话回访，车主反映故障现象未再出现，至此故障彻底排除。