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2019款江铃福特领界鼓风机常转

作者:赵战奎 2023-06-13 收藏成功收藏本文

一辆3万km的2019款江铃福特领界,发动后鼓风机常转。

检修描述:一辆2019款江铃福特领界,搭载1.5T发动机,累计行驶里程约为3万km,因鼓风机常转而进店检修。

故障检测:接车后首先试车验证故障现象。接通点火开关,起动发动机,鼓风机高速运转。尝试按压仪表台开关盒上的空调开关、点击娱乐系统(MP5)显示屏上的空调开关或发出语音指令“关闭空调”,鼓风机均不能停止工作。将发动机熄火,鼓风机停止工作,确认车主反映的故障现象属实。用故障诊断仪检测,发现空调控制器无法通信。另外,在MP5内存储有故障代码“U0164 HVAC(空调控制器)失去通信”(图1)。

2019款江铃福特领界鼓风机常转1

查阅维修手册得知,在点火开关接通的情况下,空调控制器将信息发送至B CAN网络上,语音主机通过B CAN网络接收来自空调控制器的信息。如果语音主机未在特定的时间范围内接收到这些消息,则语音主机就会存储故障代码U0164。根据上述的检查及故障代码U0164的生成机理,维修人员决定从空调控制器及其线路入手检查。

查阅相关电路(图2),检查空调控制器的供电熔丝F09和熔丝F22,熔丝均未熔断。

2019款江铃福特领界鼓风机常转2

脱开空调控制器导线连接器C346,用万用表电阻挡测量空调控制器导线连接器C346端子40与车身搭铁之间的电阻,为0.2 Ω,正常。接通点火开关,测量端子37(B CAN_L端子)、端子38(B CAN_H端子)的电压,分别为2.3 V和2.7 V,均正常;测得端子19、端子20的电压为12.5 V和11.9 V。由图2可知,端子20为空调控制器的常供电端子,而11.9 V的电压有点偏低,怀疑供电线有虚接的情况。尝试用普通的12 V试灯测试端子20,发现12 V试灯不亮,说明之前测得的端子20的电压确实为虚电。断开蓄电池负极接线柱,拔下熔丝F09,用万用表测量熔丝F09输出端与空调控制器导线连接器C346端子20之间线路的电阻,约为2 kΩ,有时电阻甚至更大。由图2可知,在此段供电线上存在1个导线连接器C2023。脱开导线连接器C2023,发现导线连接器C2023端子有腐蚀的现象(图3)。

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从导线连接器C2023背面轻轻拽了下端子7的连接线,端子7的连接线随即脱落(图4)。

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询问车主得知,1个月前该车因开空调有异味在外面修理厂清洗过空调蒸发器,推测在清洗空调蒸发器的过程中清洗液滴到了导线连接器C2023上,使得端子出现腐蚀,空调控制器的常供电出现故障,进而出现接通点火开关时鼓风机高速运转的故障模式。

故障排除:修复导线连接器C2023端子7后试车,空调系统恢复正常,至此故障排除。

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