如果你想买一辆特斯拉的电动汽车，在新的一年里它的价格会更高——但没有预期的那么高，这要归功于特斯拉今天将三种型号的汽车价格全面下调了2000美元。该公司宣布下调美国市场的汽车销量，因为联邦政府对特斯拉买家的税收优惠从7500美元降至3750美元。今年7月，这一额度将再次降至1875美元，2019年底将降至零。
削减的原因是，当一家汽车制造商的合格汽车销量超过20万辆时，联邦电池汽车税收抵免将开始逐步取消。补贴在六个月内减半，在六个月内降至四分之一，然后为零。联邦政府对特斯拉(Teslas)等全电动汽车的最高税收抵免为7,500美元，对插电式混合动力车等其他汽车的税收抵免则较低一些。
降价后，最便宜的特斯拉S型车降价至7.6万美元，基础款X型车降价至8.2万美元。目前可供订购的价格最低的Model 3中距电池后轮驱动汽车售价为4.4万美元，而配有大容量电池和四轮驱动的Model 3起售价为5.1万美元。参见环保署对这些车辆的行驶里程评级。
通用汽车证实，第四季度销量超过20万辆，雪佛兰Bolt EV等电动汽车的税收抵免将在4月1日减半。生产Leaf电动汽车的日产汽车(Nissan)可能会在今年某个时候通过这一门槛。这三家公司与一些环保组织以及EV- charge -network公司等其他组织组成了EV Drive联盟，游说国会提高税收抵免的车辆上限。一些州和城市在联邦税收抵免之外还提供电动汽车补贴。
另外，特斯拉今天表示，2018年交付245,240辆汽车，包括145,846辆Model 3，以及99,394辆Model S和X。该公司还表示，它只在北美交付Model 3，并且只交付中高端车型。该公司表示，第四季度四分之三的Model 3订单来自新客户，而不是预订名单上的人，所有销售都是现金或贷款。这表明，许多预订用户可能会等到特斯拉开始用更小的电池生产3.5万美元的基础车型，或者为model 3提供租赁服务。
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