买二手车,看中的不外乎就是便宜,同样的价钱,可以买到更高档的车。虽然很少可能升值,但是尽量少贬值才是明智的选择!然而买二手车之前还是要做一番苦功,否则难保会让人感觉悔不当初不如不买!所以,挑选二手车必须知道很多细节,事故车就是最大的忌讳!到底怎样鉴别事故车?今天就从几大方面说明!
▼看前脸
▼看车尾
从车的右侧绕到车尾,查看后备箱盖与尾灯和两侧后翼子板之间的缝隙是否均匀,尾灯的新旧程度是否一致,灯位缝隙是否整齐,两侧后翼子板上的焊接点,原厂焊点应略呈真圆及略微凹陷,若是发现焊点呈凸出状,有失圆或大小不一的点焊,焊点粗糙不光滑,排列不规则、不均匀,则表明是重新烧焊的痕迹。
▼看前后梁
打开发动机机舱盖,查看前梁和转向连接处是否有断裂、焊接痕迹,如果有,必定是出过重大事故的车辆,小事故前后梁是不会受损的。后梁检查方法,打开后备箱,在存放备胎的位置,看否是有断裂和焊接的痕迹、明显的移位等,如果有基本可以肯定是事故车。
▼看玻璃
车玻璃主要是看出厂日期!玻璃最下面有个“...8”,,8表示年份,就是2008年,如果黑点在“8”前,表示上半年生产,计算公式是“7-黑点数”,所以“...8”就应该是7-1=6,所以这块玻璃应该是2008年6月份生产的。理论上,玻璃的出厂日期和整车出厂时间不应有很大的出入,(半年内属正常范围),如果这个数据跟玻璃上的数据差距2年甚至更对,那你得再考虑考虑了~
▼看螺丝
看水箱框架的固定螺丝和大灯的固定螺丝;中置的前机器盖锁扣,看周围的固定铆钉有没有换过,同样四个车门的固定螺丝也是一个道理进行检查,因为没有一个人会无缘无故的扭车上的固定螺丝,只有重新做漆或撞击后更换部件。此外,门框的胶条,内会有小圆点,平滑、整齐、间隔距离均匀、门框边缘处是几层合在一起的,就是正常,相反则会出现变形。
▼看后备箱
主要查看箱盖的内侧有无发生变形,看有没有过修复、被锈蚀的印记,如果它是进行过维修,那么肯定出现过追尾的问题。这就足以判断该车的车况了。还有就是它的备胎工具是否齐全,密封条是否原装有无修复痕迹等等。
▲最简单的
一般情况下,一辆车的维修、保养,在数据库中都会有记录,所以说在保修期内,到正规的S店都能查询到。当然,有的车主可能保修期过后就不在4S店维修、保养,那就另当别论。还有保险,都已实现了信息共享,之前出过的事故,哪怕更换了保险公司,记录仍然存在。而且即使更换再多车主,只要车架号不变,车辆的事故记录就一直会延续。
▼看前脸
站在车的前部一角望尾部,观察车身各接缝,两边引擎盖缝隙、前杠缝隙等,如出现不直,缝隙大小不一,线条弯曲,装饰条有脱落或新旧不一,该车可能出过事故或维修过。再查看两边大灯、雾灯新旧程度是否一致。再看各个板块间油漆的色差、缝隙、钣金修复,钣金修复过的会有不平整的地方。
▼看车尾
从车的右侧绕到车尾,查看后备箱盖与尾灯和两侧后翼子板之间的缝隙是否均匀,尾灯的新旧程度是否一致,灯位缝隙是否整齐,两侧后翼子板上的焊接点,原厂焊点应略呈真圆及略微凹陷,若是发现焊点呈凸出状,有失圆或大小不一的点焊,焊点粗糙不光滑,排列不规则、不均匀,则表明是重新烧焊的痕迹。
▼看前后梁
打开发动机机舱盖,查看前梁和转向连接处是否有断裂、焊接痕迹,如果有,必定是出过重大事故的车辆,小事故前后梁是不会受损的。后梁检查方法,打开后备箱,在存放备胎的位置,看否是有断裂和焊接的痕迹、明显的移位等,如果有基本可以肯定是事故车。
▼看玻璃
车玻璃主要是看出厂日期!玻璃最下面有个“...8”,,8表示年份,就是2008年,如果黑点在“8”前,表示上半年生产,计算公式是“7-黑点数”,所以“...8”就应该是7-1=6,所以这块玻璃应该是2008年6月份生产的。理论上,玻璃的出厂日期和整车出厂时间不应有很大的出入,(半年内属正常范围),如果这个数据跟玻璃上的数据差距2年甚至更对,那你得再考虑考虑了~
▼看螺丝
看水箱框架的固定螺丝和大灯的固定螺丝;中置的前机器盖锁扣,看周围的固定铆钉有没有换过,同样四个车门的固定螺丝也是一个道理进行检查,因为没有一个人会无缘无故的扭车上的固定螺丝,只有重新做漆或撞击后更换部件。此外,门框的胶条,内会有小圆点,平滑、整齐、间隔距离均匀、门框边缘处是几层合在一起的,就是正常,相反则会出现变形。
▼看后备箱
主要查看箱盖的内侧有无发生变形,看有没有过修复、被锈蚀的印记,如果它是进行过维修,那么肯定出现过追尾的问题。这就足以判断该车的车况了。还有就是它的备胎工具是否齐全,密封条是否原装有无修复痕迹等等。
▲最简单的
一般情况下,一辆车的维修、保养,在数据库中都会有记录,所以说在保修期内,到正规的S店都能查询到。当然,有的车主可能保修期过后就不在4S店维修、保养,那就另当别论。还有保险,都已实现了信息共享,之前出过的事故,哪怕更换了保险公司,记录仍然存在。而且即使更换再多车主,只要车架号不变,车辆的事故记录就一直会延续。