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大众速腾1.4T发动机故障灯异常点亮

作者:网络 2017-01-11 收藏成功收藏本文

故障现象: 大众速腾1.4T发动机故障灯异常点亮 检修描述: 一辆行驶里程约14.9万km的大众速腾1.4T轿车。用户反映:该车行驶中发动机故障灯异常点亮。 故障检测:经过了解得知,该车在行驶过程中发动机故障灯异常点亮时,行驶性能没有明显异常变化。连接故障检

      故障现象: 大众速腾1.4T发动机故障灯异常点亮
      检修描述: 一辆行驶里程约14.9万km的大众速腾1.4T轿车。用户反映:该车行驶中发动机故障灯异常点亮。
      故障检测:经过了解得知,该车在行驶过程中发动机故障灯异常点亮时,行驶性能没有明显异常变化。连接故障检测仪读取故障代码,调得的故障内容为“氧传感器电路,气缸列1传感器2未检测到任何活动,静态”。
      怀疑氧传感器工作不良,将其更换后试车,上述现象不再出现,该车出厂。没过几天该车再次进厂维修,反映上述故障依旧存在。再次连接故障检测仪读取故障代码,依旧存储的是上述故障。
      由于故障现象是在行驶过程中才会出现,于是连接故障检测仪进行路试。行驶一段时间后读取发动机系统36组数据流,第一区为0.45V,第二区显示为“测试接通”,过了3 min后,第2组显示为气缸列1氧传感器2不正常,此时读取故障代码,原来的故障代码出现。经过多次测试发现,只要发动机系统第36组数据流第2区显示为氧传感器2不正常,便储存该故障代码。
      根据电路图进行线路测量,未发现异常。再次对故障代码进行仔细分析,认为线束引起故障的可能性比较大。检查后氧传感器(G130)和发动机控制单元导线连接器及其端子,均无异常。为了确定线束是否存在虚接,找来2根导线分别跨接G130的端子T4ao/3、端子T4ao/4与发动机控制单元的端子T94/79、T94/4,然后对该车进行长距离的路试,上述故障现象未再出现。看来问题确实出在线束上。
      故障排除:更换相关线束,试车,故障排除。

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