当前位置:网站首页 > 故障自查 > 大众车系 >

大众朗逸轮胎压力报警灯点亮检修

作者:汽车领地 2021-07-03 收藏成功收藏本文

一辆2019年大众朗逸,该车组合仪表中的轮胎压力报警灯点亮,并伴有右后轮胎压力损失的提示。

检修描述:一辆行驶里程约6000 km、装配1.4TSi发动机,搭载7挡双离合变速器的2019年大众朗逸轿车。用户反映:该车组合仪表中的轮胎压力报警灯点亮,并伴有右后轮胎压力损失的提示。

故障检测:经过与用户沟通得知,该车经常出现轮胎压力的报警提示。接下来,维修人员使用诊断仪检查控制单元的故障码,发现制动系统控制单元中存在1个故障码C102D00,其含义为“轮胎压力警告”(图1)。

大众朗逸轮胎压力报警灯点亮检修1.jpg

根据以往维修同类故障的经验,初步分析造成该故障的原因可能有:轮胎压力不足、轮胎尺寸或型号不一致、轮速传感器故障、轴承信号环故障、信号干扰及ABS泵故障等。首先检查所有车轮的轮胎气压,气压一致且没有漏气现象。检查所有轮胎的尺寸及型号均一致。读取测量值功能中“右后漏气轮胎指示器”的数据,当车辆以50 km/h的速度行驶时,发现数据下降到223(图2)。

大众朗逸轮胎压力报警灯点亮检修2.jpg

随着车辆继续行驶,该数据不断下降,直至降为0时,组合仪表中的轮胎压力指示灯亮起。此时检查右后轮的车速,与其他3个车轮一致。将后轴左右两侧的车轮进行互换,经过试车故障还是存在,表明故障不是由于轮胎问题引起的。将后轴左右车轮的轮速传感器互换,试车故障依旧,表明也不是由于轮速传感器引起的。拆卸右后轮制动分泵检查右后轮轴承的信号环,发现轴承信号环处存在一个脏点(图3)。

大众朗逸轮胎压力报警灯点亮检修3.jpg

难道故障与此有关?于是清洗轴承信号环,随后试车发现右后漏气轮胎指示器的数据变为255。

故障排除:清洗轴承信号环,故障排除。

1.汽车领地网遵循行业规范,任何转载的稿件都会明确标注作者和来源,如有侵权,请联系我们删除;
2.汽车领地网的原创文章,请转载时务必注明文章作者和"来源:汽车领地网",不尊重原创的行为汽车领地网或将追究责任。

二手车知识二手知识
  • 汽车领地:二手车的水究竟有多深,我们来一探究竟

  • 汽车领地:怎样查询识别二手车车辆信息,专业才是关键

  • 二手车行业现状,诚信缺失的市场究竟要怎样

  • 汽车领地:挑选二手车,专业、细心是关键!

  • 二手车检测中的一些小知识

  • 看数读车 VIN码助你识别“靠谱的车”

  • 买二手车如何才能不往坑里跳?这里有一些小知识

  • 便宜不少 调表变速器大修的二手车敢买吗

  • 细说二手车圈内的误会

  • 辨别事故车小常识