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福特蒙迪欧轿车冷却液温度高、启动困难

作者:网络 2017-04-18 收藏成功收藏本文

检修描述:一辆行驶里程约12万km的福特蒙迪欧轿车。该车启动发动机时,出现有时能顺利启动、有时不能启动的现象,并且运行过程中冷却液温度很高。 故障检测:首先考虑是否由于节温器未打开或循环水泵工作不良,造成发动机温度高,难于启动。于是反复在冷却系

       检修描述:一辆行驶里程约12万km的福特蒙迪欧轿车。该车启动发动机时,出现有时能顺利启动、有时不能启动的现象,并且运行过程中冷却液温度很高。
       故障检测:首先考虑是否由于节温器未打开或循环水泵工作不良,造成发动机温度高,难于启动。于是反复在冷却系统找原因,并且换用了新的冷却液温度传感器和节温器总成,但故障仍未排除。经过仔细分析,该车有时能顺利运转,说明各部位基本正常,机械部分无大问题,因此应该检查电控系统。而出现冷却液温度过高并伴随着有时不好启动,肯定与点火时间有关。综合考虑,重点检查各元件有无松动或线头有无连接不良的现象。
       经检查,发现位于缸盖下面的
曲轴位置传感器内部固定座断裂,造成松动,使点火时间不准。因为在检查时整个传感器的线路未断,各电阻值均正常,加上发动机指示灯未亮,所以造成诊断困难之缘故。
       故障排除:更换一新
曲轴位置传感器后,故障排除。

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