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日产风度轿车打开点火开关空调自动工作

作者:精通维修 2018-05-24 收藏成功收藏本文

检修描述:一辆行驶里程超28.3万km的东风日产风度轿车。 该车在使用中只要一打开点火开关,空调压缩机就开始工作,电子扇始终以高速运转(上班),空调开关不起作用。 此车曾在别的修理厂修过,当时检修的故障是制冷不良,空调压缩机不工作,电子扇不运转。

   
检修描述:一辆行驶里程超28.3万km的东风日产风度轿车。

该车在使用中只要一打开点火开关,空调压缩机就开始工作,电子扇始终以高速运转(上班),空调开关不起作用。

此车曾在别的修理厂修过,当时检修的故障是制冷不良,空调压缩机不工作,电子扇不运转。

修理工经过多方面检修未能最终确定故障原因。后来经过电路改装,压缩机和电子扇都能工作了,但却出现压缩机、电子扇常转不停的现象。
   
故障检测:经检查发现,通往空调电磁离合器的线是新连接的,该线也作为电子扇继电器的触发电源,而电子扇的电源线则从风扇控制器直接连过来。

先把加装的继电器拆除,把原线恢复。再查看空调,空调压缩机不工作,检查通往电磁离合器的导线,没有电,而熔丝完好,熔丝处的电压也正常。

检查空调继电器,87a端子没有电。常压电源30端子有电,打开点火开关后86端子有电,85端子搭铁没电。
   
该车空调继电器搭铁由控制面板上的空调开关直接控制,而空调开关接收压力开关的信号之后,才会使继电器搭铁。

使压缩机电磁离合器通电工作,发动机压力开关始终没有电压信号输出。更换压力开关后,空调压缩机正常工作,但电子扇仍然不转。
   
故障排除:查找电子扇电源,发现是通往风扇控制器的。

测量风扇控制器的电源、搭铁和信号线,所提供的电压都正常。

直接给电子扇供电,电子扇能正常运转,看来必定是风扇控制器损坏。

更换风扇控制器,电子扇工作正常,空调机也工作正常,故障排除。


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