地点一：加油站
不少车主在加油时都反应有非加油站工作人员往车内探头探脑，怎么回事？你好！请问你的车主有没有办理ETC，如果没有办理我们可以免费办理。哦，原来是某某银行工作人员来咨询车主要不要办理ETC一事。
地点二：高速出入口
记得在合肥雍镇高速入口，在小编拿卡后，就有身穿类似制服的工作人员让叫开小编的车窗，让小编将车停到一旁。真纳闷，好像没有违章啊？？？怎么让停到一旁，这是交警的一贯作风啊，他们又不是交警或警察啊！小编突然看到收费员美女，就来问一问吧，一问才知道他们是准备让车主办理ETC的相关人员，吓一跳。由于有事就直接开走了。
现在各大银行对办理ETC都近乎痴迷了。为什么呢？好像各大银行都有任务吧，这个不探讨了。
具体原因呢？原来是交通运输部的政策通知。在通知中指出，“按照计划，到2019年底，各省（区、市）汽车ETC安装率达到80％以上，通行高速公路的车辆ETC使用率达到90％以上，高速公路基本实现不停车快捷收费。”针对各家商业银行，通知指出，将“优化银行账户绑定，允许ETC用户绑定既有银行账户以及第三方支付账户”。
来看看20018年国家关于ETC相关数据的统计
办理ETC的车主还是不多。
现在发改委的这个政策从本意上应该是非常好的，他解决了高速出入口排队的问题。不过随着大量ETC的办理，那ETC通道会不会也出现因大量车辆导致停滞呢？没有人验证过，只是理论上ETC 不会堵车。
写到这里，我们想到另一件事，就是在建筑界，由于那年上海一把大火把正在施工的一栋大楼的外墙烧得损失惨重，所以相关部门就一声令下，改变外墙装饰材料，现在不少小区的外墙都脱落了，安全隐患也不小。理论上改变材料会减小火灾隐患，但材料在仓促之下推出，没有经过一系列的实验验证，导致现在的问题，现在又有不少地方禁止使用这个外墙装饰材料了。
所以办理ETC会不会导致ETC通道堵车呢？这还要从技术上去解决，最好先办理50%左右实行一下，效果好在增加办理数量。也许还有其他技术手段，譬如采用新型ETC收费技术，车不减速就能完成识别与扣费等。
还有，国家明确指出，从今年的七月一日开始，一直到年底，国内至少要有百分之八十五的车辆都要装上ETC设备，为了提高人们的积极性，ETC收费也做了相应的优惠，不管是本地车还是外地车，只要使用ETC就可以享受优惠，但是如果走人工通道的话依旧是原价不变！
ETC能节省费用，这也是促使车主主动办理ETC的原因。只有走ETC通道才能享受高速通行费的优惠。
那么现在就将问题丢给车主了，办还是不办？以前办理ETC还要预存一定的金额而且是不可使用的，现在就不一样， 只有绑定银行卡就行，方便快捷，有些银行还有优惠，如果不是需要办理相关票据的个人车主，还是可以办理一下，单位的话就看单位的意愿了。
但是，一系列的政策就要实行了，优惠还是得ETC，你办不办？反正我们相信国家政策既然已经出台，实时也是必然的，不管以后会如何。
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