特斯拉的汽车一直保持着一种未来主义、极简主义的风格氛围,全电动汽车制造商正在加倍努力,对s型轿车和X型SUV进行内部更新,一个接近矩形的方向盘,一些关键设备也被撤除,比如换挡机构。不过,新款特斯拉格子等升级版车型加入了这个大家族。
这些更新应该包括绝大多数现有的车型,但不一定是全部。特斯拉消费者网站的一位代表告诉我们,特斯拉库存中有一些Model S就是在更新之前制造的。在外观方面,变化很微小,仅限于一个新的前保险杠的微调进气口与一个重新设计的后扩散器和新的轮毂。
不过在内部,变化要大得多。新的矩形方向盘和改进的中央多媒体屏幕。17 英寸的大屏幕现在是水平放置,而不是以前的垂直放置。特斯拉表示,该系统更强大,声称它允许与当今最新的游戏机相媲美的车载游戏。Model S 后座和 Model X 第二排乘客的屏幕更小,但具有相同的多媒体和游戏功能。特斯拉表示,在任何座椅上都可以兼容无线控制器。
新款方向盘是一项备受争议的举措,它采用了类似的矩形结构,尽管增添了美感,但其功能可能会有所下降。在一份声明中,特斯拉表示,这种奇怪的设置将“最终的重点放在驾驶上。没有换档杆也是一项疑问,由于换挡是驾驶过程中不可分割的一部分,所以我们对此有疑问,但在测试之前我们将保留判断。
Model S 和 Model X 都有 670 马力、两个电机和全轮驱动。特斯拉表示,Model S Long Range实现 0-96 公里/小时仅仅再3.1秒内,最高时速为 250 公里/小时,充满电的续航里程为660公里;Model X 可以在 3.8 秒内完成 0-96 公里/小时的加速,续航里程为580公里。特斯拉轿车起价为 81,190 美元,而 SUV 起价为 91,190 美元,北美售价。