检修描述:一辆比亚迪唐80,车主描述该车在行驶中电量达到5%时,发动机依旧无法启动,起动机处可以听到吸励开关有一声吸合声。顾客强制EV行驶后,电量剩下0%,车辆无法继续行驶,组合仪表无故障提示。
故障检测:
1、原因分析
1)、起动机故障;
2)、发动机及外围附件故障;
3)、线路故障。
2、维修过程:
1)、用VDS2000诊断仪读取系统故障,ECU报:发动机堵转或起动机故障(当前),BMS报:P1A3700动力电池单节电压严重过低;P1A9400因电压低导致限放电功率为0; ESP报:U059508当接收到FMGes 5相关信号异常。
2)、分析ECU报:发动机堵转或起动机故障(当前)原因有:①发动机故障②发动机皮带驱动的相关部件故障③起动机及线路故障;
3)、把车辆升起来、维修人员用扳手转动曲轴皮带轮;发现可以轻松的转动,(转动2圈以上)确定发动机及驱动的相关部件无故障;
故障排除:考虑到是起动机故障,维修人员正准备拆下起动机时、发现起动机处有根线是悬空的,拆下驱动电机控制器后发现:这根悬空的线刚好是起动机的常火线且已断裂,确定是线束故障,更换正极线束试车故障排除!
维修小结:学习掌握唐车辆的控制策略,EV模式行驶中当SOC电量到达5%时,强制进入HEV模式启动发动机,能有效保护动力电池,不会造成亏电。