2010款奔驰S400L混合动力轿车鼓风机常转故障

检修描述：一辆累计行驶里程约为14.3万km的2010款奔驰S400L混合动力车，只要接通点火开关，鼓风机就一直运转，且操作空调控制面板无法控制鼓风机。

故障检测：用故障检测仪检测，发现空调控制单元（N22/1）中存储多个与LIN总线通信有关的故障代码（图5）。

查看相关电路，得知鼓风机调节器（A32n1）、左后中部出风口促动电动机（M16/19）、右后中部出风口促动电动机（M16/20）及左侧B柱气流分配促动电动机（M16/33）等部件均在N22/1导线连接器B端子24对应的LIN总线上。

在线测量N22/1导线连接器B端子24上的LIN总线波形（图6），发现高电位只有1 V，异常，正常为蓄电池电压，这与故障代码“955D LIN总线故障：供电电压或数据导线断路”相吻合。

挑出N22/1导线连接器B端子24（图7），测量N22/1侧的LIN总线波形（图8），发现高电位恢复为蓄电池电压，说明下游电路存在对搭铁短路的故障。

逐一检查该条LIN总线上的各个部件及其线路，当拆检到驾驶人侧座椅下方的M16/33时，发现M16/33导线连接器进水，且严重氧化腐蚀（图9），怀疑故障是由此引起的。

脱开M16/33导线连接器，发现N22/1导线连接器B端子24上的LIN总线波形的高电位恢复正常；处理M16/33导线连接器后装复试车，故障依旧，推断M16/33已损坏。水是从哪里漏进车内的呢？进一步拆检发现，天窗前部的排水孔堵塞，水顺着左前A柱流入驾驶人侧脚坑，以致M16/33进水损坏。

故障排除：疏通天窗排水孔，处理M16/33导线连接器，更换M16/33后试车，鼓风机恢复正常，故障排除。