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汽车领地:与梅赛德斯-奔驰设计师聊S级轿跑车的设计概念

作者:前 程 2025-09-26 收藏成功收藏本文

2013年,法兰克福国际车展,看看遥远时代奔驰S轿跑的设计概念。"感性·纯粹"的设计哲学的确再一次定义了汽车。

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传统上,梅赛德斯-奔驰产品系列的巅峰之作始终由大型双门轿跑车占据。凭借S级轿跑概念车,梅赛德斯-奔驰将在2013年法兰克福国际车展(IAA)上为下一代车型提供具体愿景:以其惊艳外观与自信风范,完美诠释"感性·纯粹"的设计哲学。这款四座车型通过震撼的内饰架构与真正奢华的配置,定义了现代豪华的艺术境界。

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"全新S级轿车在市场上备受追捧,完美践行了其作为梅赛德斯-奔驰创新实力代表的重任,"梅赛德斯-奔驰汽车销售与市场营销董事会成员约阿希姆·施密特博士表示,"在作为传统旗舰的S级轿跑车上,设计师充分利用了额外的创作自由,打造出一款汽车杰作。"

戴姆勒集团设计副总裁戈登·瓦格纳补充道:"S级轿跑概念车融合传统与激情,是“感性·纯粹”设计风格的象征。自信风格下的完美设计与极致豪华配置,使这款轿跑成为真正的设计图腾与现代奢华的表达。"

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设计:极致魅惑的感性,纯粹

作为现代奢华的表达,"感性·纯粹"是设计师的核心焦点,也是梅赛德斯-奔驰的设计哲学。其目标是塑造展现高科技同时散发情感吸引力的清晰轮廓与流畅曲面。这种理念体现在传统、情感与进步主义三大核心设计价值中,这些价值如同指引星辰,根据不同车型进行差异化强调。梅赛德斯-奔驰在现代与先锋、传统与进步之间架设桥梁,每个车系都根据设计侧重点拥有特定角色与鲜明个性。但无论何时,梅赛德斯-奔驰始终能被辨识——因为在延续传统的同时,设计师始终从品牌特有的造型基因库中汲取灵感。

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"设计需要崇高感!因为设计是最佳品牌大使,"瓦格纳强调,"我们工作的核心是以“感性·纯粹”表达现代奢华,因为这正切中我们品牌哲学的核心——智慧与情感的二元统一。"

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外观:完美比例的流动轮廓

梅赛德斯-奔驰S级轿跑概念车以现代方式诠释"感性·纯粹"的设计哲学。其典型后驱比例特征通过标志性的"垂坠线条"得以强化——修长引擎盖上的凌厉棱线与动力穹顶、高腰线勾勒的俯冲式座舱、突出的轮拱以及21英寸轮毂(前轮265/35 R21,后轮295/35 R21),共同奠定了这款概念车作为汽车精工杰作的定位。该车轴距2945毫米,长宽高分别为5050/1958/1409毫米。

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饱满的曲面赋予车身感性特质,雕塑感外观呈现经典优雅与现代先锋设计语言的完美共生。侧视视角下,契合车型情感特征的垂坠线条如签名般彰显品牌标志性比例。极简的线条处理营造出永恒的美学纯粹。

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前脸设计:自信不凡的气度

三维立体化演进的钻石中网占据视觉中心,矩形暗铬格栅构件承托中央三叉星徽与单幅饰条。标配LED头灯以标志性"眼眉"日行灯塑造坚定目光,概念车更采用半圆形反弧线进阶设计。头灯与尾灯内部的钻石切割视觉效果,凸显展车的奢华基因。

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侧影美学:无B柱的革新

穹顶式溜背线条与无框车门定义侧影轮廓,优雅的三维铬框环绕无B柱中断的玻璃区域,强化经典轿跑观感。概念车特有的立柱式外后视镜采用极致纤薄设计,展现前瞻设计自由。

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尾部韵律:宽肩线与科技呼应

后轴上方隆起的肌肉线条即使静止也蕴含动势,曲面与侧壁线条以戏剧性收束流向车尾。宽阔肩线与特征棱线构成情感化的整体造型,牌照框下移使平滑尾门上的三叉星徽更为突出。横向贯穿尾灯组的镀铬饰条以细节雕琢延展视觉宽度,双层水平LED灯组既彰显科技感,亦致敬早期车型的浮雕式设计。

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内饰:流动线条的动态韵律

雕塑般的优雅与简约同样定义了内饰风格。白色仪表盘彰显"感性·纯粹"理念,其弧形轮廓宛若鲸尾入水前的姿态。如同整个内饰空间,流动线条主导视觉叙事:上下双波浪线构筑清晰层次。

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仪表盘架构堪称震撼:得益于新型安全气囊封装技术,设计师赋予仪表盘下部极致的雕塑形态。上部"顶层"结构如悬浮于中控台前方,环绕式设计使仪表盘与车门无缝衔接,波浪韵律在门板延续。

创新细节:未来主义通风口

四联装中央通风口采用前瞻设计:环绕椭圆形开口的导流鳍片展现精密工艺。白色陶瓷质感铝材与拉丝抛光铝材的混搭,形成材质对比美学。

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科技交互:悬浮式双屏系统

新S级标志性的30.7厘米(12.3英寸)8:3比例屏幕置于简约罩盖下,概念车采用更纤薄的全玻璃显示屏,营造悬浮感。蓝绿色调界面兼具运动与现代气息。

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中央触摸屏呈现四地时钟功能:驾驶员可通过旋转虚拟地球选择时区,下拉菜单显示对应城市。该概念由美国加州梅赛德斯-奔驰前瞻设计中心研发。

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工艺巅峰:黑钻石控制单元

中央控制单元如璀璨珠宝,"黑钻石"表面采用化学气相沉积工艺——在1000°C高温使贵金属与高光铬面反应,形成超耐磨镀层。

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门板艺术:算法雕刻的拓扑线条

铝制门板通过计算机算法铣削出精细地形线,模仿控制元件轮廓。受美国犹他州岩层启发形成的星光效果,扬声器孔洞同样由算法生成数学美学。

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座椅设计:高级定制时装理念

座椅延续动态"流线"造型,雕塑感形态令人联想到时装人台。侧翼如衣领般环抱乘员,纵向缝线通过地毯皮革条带延伸,穿孔工艺强化运动优雅特质。

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材质哲学:对比美学与极致工艺

炭灰与白色的外向对比,结合铝材凸显永恒现代性。仪表盘与座椅采用柔韧小牛皮,手工簇绒丝绸地毯散发珍稀虹彩,车顶内衬采用手工编织丝绸,完美诠释终极专属感。

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技术核心:智能辅助系统与预见性底盘

梅赛德斯-奔驰S级轿跑概念车搭载V8双涡轮增压发动机,排量4,663cc,输出功率455马力,峰值扭矩达700牛·米。

智能驾驶:立体视觉感知系统
配备奔驰"智能驾驶"技术,立体摄像头凭借双"摄像眼"可三维扫描车辆前方50米区域,通过"6D视觉"技术探测物体位置与运动轨迹。系统监测范围延伸至前方500米,融合雷达与超声波传感器数据,多重辅助系统协同监控周边交通,既减轻驾驶负荷又提升道路安全。

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魔毯悬挂:路面预扫描技术
悬挂系统创新应用立体摄像头:如全新S级一样,概念车可预判路面起伏。当"路面扫描"功能通过立体摄像头识别颠簸时,"魔术车身控制"系统将提前调整悬挂姿态。控制单元基于图像与车辆状态信息,持续计算应对长波起伏等不平路面的最佳策略。

娱乐系统:情绪化音乐矩阵
搭载Gracenote音乐识别服务的MoodGrid软件,可实现"情绪配乐"功能。驾乘者无需繁琐检索数字音乐库,仅需选择情绪模式,软件即从1,800万曲库中智能遴选符合个人品味与当下心境的歌曲组合。基于Garmin NaviCore的导航系统则以现代设计语言和3D视图提供更直观的方位指引。

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