Veloster是什么?
韩系车近来在中国的销售行情一直不温不火,也难怪,在减配风愈演愈烈的社会,韩系车也不例外。但我们今天要说的的一款韩国小钢炮。
主角登场

没错,它就是进口版的现代Veloster。
现代Veloster是一款小巧的运动型掀背车,“三门”车声更加让它具有动感。
既然说他的小钢炮,那就要聊聊Veloster的动力系统。现代为Veloster提供了两个版本的动力系统,一种是1.6T发动机,另一种是2.0L的发动机。但2.0L动力版本将会搭配手动变速箱,这也能满足部分客户对手动挡的需求。

基础版本的车型价格实惠,并且更有性价比。但从性能的角度来看,你会选择turbor R-Spec(涡轮增压器R-Spec),它增加了一个201马力的涡轮增压发动机。
而Veloster N性能版本是最性感也是最强悍的车型,它为客户提供高达275匹马力,但售价将会超过3万美元。


总的来说,现代Veloster提供了与其竞争对手类似的操控感受,但价格却要比他们都便宜。尤其但你选择涡轮增压发动机时,性价比会更高。
它比竞争对手本田思域Si和大众高尔夫GTI都要便宜数千美元。在一个直接的短程加速赛中,Veloster N只比Civic Type R慢了一点;然而,Veloster N的驾驶乐趣和成本却低得多。
与上一代相比,2021款Veloster无论在外观或内饰上都有了明显的变化。2021款更多采用线条来勾勒出运动的外形,而上一代外形较为圆润,没有让人感到强烈的运动感,尾灯设计比较突出,采用了三段式设计,点亮时的辨识度更高,效果更迷人。其他方面到没有太多的变化。

内饰呢?
2021款Veloster用了悬浮式的中控屏,屏幕大了,它还搭载了现代最新的Blue Link互联系统,比老款的科技感更高。
中控采用了非对称设计,一键启动按钮通过红色的装饰线条连到中控区域,视觉效果非常独特,好像有点顽皮。方向盘的造型也有了变化,比老款形态优美点。

造驾乘舒适度上,2021款Veloster的座椅采用了皮质和织物混搭设计,但后排空间相较老款来说,有了明显进步,这要归于车顶和尾门整体后移,从而为后排乘客提供了更多的空间,也让它的乘坐舒适度有所提升。
前后排的储物空间不多,但能满足日常的使用。尾箱空间也只能装载不多的物品,毕竟车辆的级别定位在这里。

对于Veloster的全面重新设计是在两年前,所以客户也不要指望2021现代Veloster会有实质性的改变。但仅有的这些改变就已经能带来惊喜了。
