
一家与中国有联系的汽车制造商在欧盟隐私标准方面表现突出,这在对来自中国的联网车辆数据审查日益加强的背景下尤为引人注目。
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零跑国际(Leapmotor International)斯特兰蒂斯与零跑合资成立、负责在海外销售零跑中国研发电动车的企业——成为首批获得Europrivacy认证的汽车制造商之一。Europrivacy是根据《通用数据保护条例》(GDPR)确立的欧洲官方数据保护认证标志。在联网汽车数据来自中国的审视日益严格的背景下,这对一个与中国有关联的品牌来说,是一项极具针对性的资质证明。
DNV(挪威船级社)颁发了该认证,涵盖三个领域:营销与用户画像分析、车辆维护服务以及联网服务。审计人员审查了治理架构、合同、数据流、技术与组织保障措施、网络安全以及配套IT系统。他们还核查了与汽车、联网车辆及网络安全相关标准的符合情况。
Europrivacy根据GDPR第42条得到认可,是对认证范围内数据处理活动符合欧盟要求的独立验证。

该认证适用于这家由Stellantis以51%股份控股的合资企业,且涵盖的是其在欧洲的运营流程,而非零跑在中国的业务。这种架构本身正是关键所在,因为它使零跑能够通过一家由欧洲治理的实体在欧洲销售联网汽车。在美国禁止中国联网汽车软件、布鲁塞尔也在酝酿自身应对举措的背景下,独立的欧盟数据合规证明对于与中国品牌合作的中国品牌来说,可能成为一项实实在在的优势。
为何此事意义重大:
*信任信号先行于审查:在欧洲正在权衡对中国联网汽车数据设限之际,该认证为零跑提供了符合GDPR要求的独立证据,并可能为其他中国品牌进入市场设定预期标准。
*认证范围并未回应核心问题:该认证涵盖荷兰合资企业的销售、售后及联网服务流程,但本身并未解决中国品牌最常被担忧的问题:即车辆数据是否可能依据中国国家安全法被调取。
*斯特兰蒂斯的控股地位促成了此举:作为由斯特兰蒂斯(Stellantis)控制的实体,零跑国际能够提供完全中资企业所无法提供的欧洲治理架构。如果欧盟数据监管趋严,这可能成为一项具有竞争力的资产。
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