油管创作者们已经在修复“仓库发现”的宝马E36 M3S,让你今天感受一下古老的氛围。
对于我们这些三十多岁的人来说,是时候认清现实了。在2025年修复一台E36代宝马M3,其时间跨度相当于在E36还作为新车售卖时去修复一台1967年雪佛兰Chevelle。对于部分车迷而言,E36仍被视为可以毫不犹豫日常驾驶的现代车型,而Chevelle则属于远古时代的遗物。即便最新款的E36 M3(1992-1999年生产)如今也已26岁高龄,因此看到亟待修复的案例并不令人意外——虽然这难免让人联想到自己逐渐衰老的躯体和终将到来的死亡。StanceWorks团队将这辆价值8000美元的破败M3从藏匿处拖出,着手让它重获新生,最终成果着实惊艳。
尽管StanceWorks的Mike如今可能因其疯狂的法拉利改装项目闻名,但他在宝马圈资历深厚,对E36了如指掌。这类车型既保留了燃油喷射和防抱死刹车等现代配置,又因结构相对简单而适合DIY维修,堪称回溯黄金时代的完美载体。所幸这辆加州南部用车没有锈蚀问题,饰件与密封条也保存完好,因此修复主要聚焦于外观翻新。视频略过了引擎爆缸等机械修复细节(显然需要更换动力总成),但短短20分钟的快速翻新过程仍充满观赏乐趣。
如何彻底翻新E36 M3
虽然这台M3在项目启动时其貌不扬,但它完美印证了:一套合适的轮毂、精准的车身高度和出色的漆面就能让一辆车重获新生。这次虽然选用的是改色膜,但顶级贴膜工艺让整车呈现出喷漆般的质感。紫色与宝马的搭配堪称绝妙——其实这个颜色放在任何车型上都足够惊艳,最终效果确实令人屏息。特别是那套复古味十足的五辐AC Schnitzer三片式轮毂,瞬间将整个改装项目的格调推向巅峰。这辆惊艳的改装作品足以让大多数欧洲车迷为之疯狂,而达成如此震撼的效果其实并未耗费过多工时与精力。