汽车领地：抢先围观，2020梅赛德斯-奔驰CLA级：仍然小，但在技术、安全方面更丰富
竞争对手： 讴歌 ILX，奥迪A3，宝马 2系
看起来像： A级“辣妹”的运动香料
传动系统:221马力，涡轮增压2.0升四缸发动机，扭矩258磅英尺;七速双离合器自动变速箱;前轮或四轮驱动
销商时间： 2019年年底
梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)宣布，a级轿车将于2019年重返美国市场，我们认为这可能会对它的另一款小型车CLA-Class造成致命打击。但这两款车似乎将共享梅赛德斯的入门级空间，CLA将在2020年前后推出，并进行重新设计。
标准的外部配置包括18英寸车轮和LED大灯；19英寸车轮是可选的。
外形
梅赛德斯-奔驰宣布A级轿车将于2019年返回美国，我们认为这可能是对其其他小型汽车产品CLA级轿车的致命打击。但似乎这两辆车将共享奔驰的入门级空间，而CLA将在2020年继续使用，并重新设计后备箱。
内饰
更大的变化可以在内部找到，在那里，CLA全部投入技术，从它的显示屏开始。仪表盘和仪表盘的7英寸屏幕都是标准配置，但真正的明星是一对10.25英寸的可选屏幕，你可以升级到它。两个更大的屏幕共用一个外壳，并结合起来，看起来像一个大屏幕时，配备。
梅赛德斯-奔驰称驱动屏幕的系统为梅赛德斯-奔驰用户体验系统，该系统可以缩写为MBUX——对于你是应该单独说出每个字母，还是可以简称为“M-Bucks”，没有官方说法。它更新了带有自然语音识别功能的语音控制，使你的汽车成为另一个你可以通过说“嘿，某某”来唤醒它的设备。屏幕本身可以作为触摸屏使用，或者在方向盘上也有触摸按钮，前排座椅之间也有一个新的触摸板。总的来说，我们不喜欢触控板，但作为多媒体系统多种使用方式的一部分，它还有更多的潜力。
内部其他部分也配备了标准功能，包括Android Auto和Apple CarPlay，以及全景天窗。
有一件事需要注意：CLA的小外形尺寸给了它一个狭窄的座舱。虽然CLA比2019年的车型长了1.9英寸，宽了2.0英寸，但其腿部空间和头部空间的内部尺寸几乎没有变化——这表明，对于长途旅行的成年人来说，后座仍然太小。
引擎盖里面
CLA的引擎确实比我们去年夏天驾驶的2019年A220更强大，那是一款221马力、涡轮增压2.0升四缸发动机，扭矩为258磅英/尺，配备了一个7速双离合自动变速箱。前面和全轮驱动版本的CLA250将提供。自适应阻尼悬架也可用。
新发动机比上个型号增加了13马力，但扭矩不变。之前的那辆车在动力方面有点不足，这些小幅的功率提升可能无法完全解决这个问题。
安全
前进自动紧急制动，侧风转向辅助和驾驶员注意力监视器都是标准配置。但是，CLA安全前沿的激动人心的配置是可选的，是两个安全包的一部分：驾驶员辅助包和停车辅助包，后者包括360度摄像头系统等功能。
驾驶员辅助包非常强大。摄像头和雷达功能得到了改进，梅赛德斯表示，该系统现在可以在汽车前方看到高达1,640英尺的高度。它包括车道保持辅助，主动制动和前交叉警报，限速标志读数，盲点辅助和自适应巡航控制。自适应巡航控制也可以与导航相关联，导航可以读取曲线，收费站和出口道路的前方道路，并自动调整车辆的速度。
价格信息尚未公布，但梅赛德斯 - 奔驰已宣布2020年CLA250将在2019年末进入经销商行列。
二手车源
二手知识
故障自查
维权信息
关注我们
