美版本田（Pilot）飞行员，真不错。
大量更新的技术应用
重新设计和更新给屡获殊荣的8座SUV本田飞行员在2019年又带来了的一长串升级。许多变化包括更积极的外观造型、可用的新型电动尾门、大量的动力系统改进、可用的联网汽车技术的主要升级、可用的带有Apple Carplay™和Android Auto™集成的新显示屏音频触摸屏系统以及音量旋钮。2019年的飞行员还采用本田传感系统（Honda Sensing）的先进驾驶员辅助和安全技术套件作为所有装饰件的标准。带有标准前轮驱动的2019 Pilot LX的起始制造商建议零售价（MSRP）为31450美元（不包括995美元的目的地和装卸费）。
虽然所有Pilot配置水平都受益于更新的造型，技术升级和新功能 - 包括新标准的本田Sensing® - 流行的EX配置更进一步扩展了它的价值，因为它获得了几个高级功能，同时保持与即将推出本田EX W相同的价格/HondaSensing®配置。
Pilot的升级加强了其功能，同时强调了最先进的技术和家庭友好的特性，使其成为最受欢迎的中型3排SUV之一。Pilot还是其细分市场中为数不多的可提供8个座位的车型之一（7座可选配第二排独立座椅），第二排和第三排均可容纳三人，第三排的进出可通过其一键进入功能变得简单和容易。
所有2019年的飞行员都采用了更积极的前后造型，以配合飞行员强劲的越野和全天候驾驶能力，支持本田现有的智能可变扭矩管理系统(i-VTM4)与真正的扭矩矢量。在所有AWD的标准，i-VTM4使用电子控制，液压驱动的后差速器分配发动机扭矩之间的前和后轴，并动态分配扭矩之间的左和右后轮。优点是优越的全天候操控性，以及在动力作用下的变档与精确的操纵。
此外，2019年本田Pilot的9速自动变速箱，可用于Touring和Elite车型，为增强驾驶性能和更平稳的换档提供了新的调整，而Pilot的启停系统现在提供更快的重启和更无缝的操作。
外形与内饰设计
2019年本田Pilot的更新外观反映了其越野能力，同时又没有失去让Pilot成为中型SUV细分市场常年的最爱。前部采用标准LED近光前大灯设计，采用咄咄逼人的全新前饰板，后部采用全新尾灯，全新保险杠和镀铬装饰。
新款前保险杠采用更大的雾灯外壳，完全集成在保险杠中，赋予2019 Pilot更具侵略性的外观。重新设计的格栅采用了本田“飞翼”格栅设计的大胆诠释，其镀铬带延伸至前灯上方。进一步强调越野侵略性是前保险杠下部的一种新的“防滑”装饰。
可用的雾灯现在是LED光源，转向信号灯更薄，而本田Pilot Elite车型则受益于多元素全LED大灯，包括远光灯。此外，Pilot Elite型号还配有自动调光的电动折叠式后视镜。
后尾灯集成琥珀色转向灯和LED备用灯设计。摇臂上的镀铬条沿车辆侧面延伸，环绕后保险杠并突出显示下保险杠的滑动式设计。车轮更加坚固，采用LX，EX和EX-L 18英寸设计，以及Touring和Elite装饰的新款20英寸设计。
免提电动尾门首次在试飞员基础版和顶配上可用。把遥控钥匙放在口袋或手提包里，司机只需把脚踢到后保险杠的指定区域。然后，汽车的尾门就会自动打开，而车主不需要用他们的手——这在他们的手很忙的时候非常有用（过年回来时，妈妈再也不用担心给你手上提的爱心年货太多了）。
本田Pilot支持后排座椅放倒，这样得到的组合空间非常大。二排与三排均可以独立放倒，得到的地板非常平整。
除了众多技术升级（如下所述）之外，Pilot内饰的更新还包括通风口周围的新装饰，可用的3档加热前排座椅以及用于驾驶员和前排乘客的更宽的折叠式扶手。此外，第二排独立座椅现在可以在Touring和Elite车型上使用（以前仅限Elite），第二排可伸缩遮阳篷可在EX-L，Touring和Elite等级上使用。
动力系统
对于2019年，Pilot获得了9速自动变速器（9AT）的一些改进，可用于Touring和Elite车型。当驾驶时和轻度到中等油门时，9AT现在将以二档启动，以实现更平稳的发动和更低的速度加速。当智能牵引力管理（ITM）开关处于降雪模式时，变速箱也默认为二档发动。在全油门，陡坡，S模式或沙子或泥浆中的ITM时，9AT将以一档启动。
Pilot还有一个升级的启停系统。与新的第二档启动模式完全集成，它具有新的编程和新的制动压力触发功能，可在发动机停止后立即加速时更快地重启，从而使系统在交通拥堵和类似驾驶情况下不那么明显。空调已经重新配置，以减少发动机重启。此外，在怠速停止时，发动机在转换到停车后保持关闭状态，以获得更直观的驾驶体验。
安全和驾驶员辅助技术
2019年，所有Pilot车型都标配了Honda Sensing先进的安全和驾驶辅助技术套件。本田Sensing®有助于提高车辆周围驾驶条件的意识，并在某些情况下帮助驾驶员保持车道位置。包含HondaSensing®套件的碰撞缓解制动系统™（CMBS™）具有前向碰撞警告; 道路偏离预警（RDM）; 车道保持辅助系统（LKAS）; 和自适应巡航控制（ACC）。
本田的盲点信息系统（BSI）以前仅在Elite装饰上可用，现在也是EX，EX-L和Touring装饰的标准配置。此外，后部交叉流量监控器已从Touring和Elite装饰扩展到EX和EX-L。
除此之外，Pilot还提供许多其他驾驶员辅助功能，例如自动远光灯和多角度后视摄像头，这两者都是所有装饰的标准配置。新的Pilot旨在提供高水平的主动和被动安全保护，并针对国家公路交通安全管理局（NHTSA）的五星级整车评分。
车载互联技术
2019 Pilot已经采用了Apple CarPlay™和Android Auto™集成，可以对其音频/连接和驱动程序便利功能进行各种增强和升级：全新的可用显示音频系统更易于使用，具有可自定义的快捷方式和简化菜单; 重新设计的仪表板采用全新的大型薄膜晶体管（TFT）屏幕，具有多种用户可选择的显示屏; 后排座椅的乘客可以使用更新的后部娱乐系统（RES），它具有更大的屏幕和新功能; Pilot现在还可以使用基于4G LTE的Wi-Fi热点。
Pilot首次推出无线智能手机充电，采用Qi和PMA充电标准。足够大，即使是加大尺寸的智能手机，它也是Elite机型的标准配置，可作为EX，EX-L和旅行装饰的经销商安装配件提供。
全新仪表
飞行员的新仪器集群现在使用一个7英寸的薄膜晶体管(TFT)，具有广泛的信息内容。TFT不仅显示典型的车辆功能，如车速和RPM，还包括一个多信息显示(MID)，具有驾驶员可选择的自定义功能，如音频系统信息、详细的旅行计算机、电话信息，以及配备导航的飞行员模型上的逐路导航。司机驾驶新的TFT使用一个新的方向盘与增强的控制，重新设计更直观的操作，如蓝牙®手机按钮，更容易通过触摸来控制。
更直观的音频显示
领先的技术升级列表是Pilot全新的显示音频系统。Pilot EX及其以上标准配置，其8英寸触摸屏使用智能手机和平板电脑常用的手势，如滑动，点击和捏合，控制车辆的音响系统，显示设置和其他高级功能，同时还增加了音量旋钮。直观且易于使用，具有简化的菜单结构，还为常用功能和可自定义的应用程序位置提供可自定义的快捷方式。Pilot LX，EX和EX-L型号配备一个218瓦的音响系统，配有六个扬声器和一个低音炮。Touring和Elite型号配备了一个更新的10扬声器系统，一个低音炮和590瓦的功率。
新的显示音频包括AM / FM，HD Radio™，SiriusXM®，Apple CarPlay™和Android Auto™集成，以及Touring和Elite装饰中的HondaLink®内容。此外，采用全新大型后置娱乐系统（RES）的Pilot型号可以在播放DVD和Blu-ray™媒体的同一驱动器中播放CD。带导航/ RES的Pilot EX-L，Touring和Elite车型包括与Garmin®合作开发的完全集成的本田卫星链接导航系统。此外，Nuance语音识别引擎（VR）已得到改进，现在具有简化的一键式操作，屏幕上显示的来回减少和提示更少。
在新的Display Audio中，许多功能都是类似于智能手机应用程序的大图标，使得电容式触摸屏界面直观且易于使用。与智能手机一样，应用可以在每个页面上移动和重新排列，也可以隐藏在触摸屏上。通过访问“所有应用”列表并选中一个复选框，可以轻松恢复隐藏的应用。用户还可以从三个可自定义的屏幕快捷按钮中受益，因此所有者可以访问他们最喜欢的三个功能。
本田开发的操作系统基于Android构建，可通过USB棒或无线方式使用Pilot可用的4G LTE数据计划，客户的智能手机热点或任何可用的Wi-Fi网络轻松更新和升级。
可用的下一代HondaLink®平台将客户与汽车内外的在线内容相互连接起来，提供多种基于云的服务。HondaLink®手机应用程序通过蓝牙®HandsFreeLink®无线接口连接到用户的智能手机，为用户提供方便的访问免费服务，包括路边援助、车辆健康报告、服务调度和访问车主指南。此外，还提供其他收费服务，如自动碰撞通知、远程引擎启动和停止、安全警报警报和个人礼宾服务。
CabinControl™是Pilot EX及以上饰件的全新功能，现已推出。CabinControl™是一款适用于iPhone和Android手机的可下载应用程序，可让乘客使用智能手机控制各种Pilot功能，包括音响系统，后置娱乐系统（如果配备）和后部气候控制系统。任何连接的手机也可以查找地址或兴趣点，然后将其发送到导航系统（如果配备），驱动程序可以接受或拒绝它。
此外，像虚拟家庭点唱机一样操作的社交播放列表允许最多七个连接的电话在Pilot的显示音频触摸屏上显示的播放列表上共享音乐，前排占用者可以在其中查看和控制列表。
CabinTalk™包含在Pilot EX-L车型中，带有导航和后座娱乐，Touring和Elite装饰。使用HandsFreeLink®麦克风，它允许前排的人员使用后置扬声器，无线耳机或两者轻松地与第二和第三行中的人进行通信。使用Display Audio触摸屏激活CabinTalk™。使用CabinTalk™应用程序时，后方娱乐系统上出现的Blu-ray™视频会自动暂停，音频静音（非蓝光内容只能静音）。关闭应用程序后，音频和视频会自动恢复。
4G LTE Wi-Fi和后方娱乐系统
Pilot首次在Touring和Elite装饰中提供嵌入式远程信息处理控制单元（TCU），可在车内提供AT＆T 4G LTE连接。该系统包括90天/ 3GB（以先到者为准）免费试用，一旦试用期结束，客户将需要获得AT＆T数据计划以继续服务。由于天线比典型的智能手机更好，系统通常可提供出色的接收效果。Wi-Fi网络最多可支持七台设备，并可通过任何W-Fi连接将选定视频内容的“智能电视”式视频流直接传输到后方娱乐系统（RES）。此外，内容可以通过兼容的Android设备直接以流媒体方式传输到RES。
2019年本田Pilot全新最先进的工厂集成后备娱乐系统（RES），用于EX-L Navi / RES及以上装饰，配有安装在天花板上的10.2英寸WSVGA（1024x600）显示屏，可向下摆动，低眩光，更好的第二和第三排观看，便于观看。其扩展能力超过去年的模式包括与板载4G LTE数据网络（Touring和Elite）或配对智能手机（数据收费）的集成，允许功能类似于具有选择内容频道的智能电视。
该系统包括一个高清晰度多媒体接口（HDMI）端口，用于连接高清播放器，Apple TV或Roku等数字电视设备，兼容平板电脑和某些游戏机。包括一个额定功率高达150瓦的115伏电源插座，以及一对2.5安培USB端口。系统的光盘播放器位于仪表板的中央堆栈中，驾驶员或前排乘客可轻松访问。该系统可以播放CD，DVD。和Blu-ray™光盘。后娱乐系统可以通过Pilot的扬声器系统或通过一对附带的无线耳机播放音频。还提供两个额外的耳机插孔。
后部的娱乐系统包括一个有趣的、对儿童友好的、以木偶为主题的“还有多远?”系统(How Much distance ?)应用程序。多背景动画给应用程序给人们一个非常有趣的感觉，这是很吸引儿童的。
怎么样，感觉还不错吧！这就是美版本田（Pilot）飞行员。嗯，真不错。
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