汽车领地：这款固态电池现已上市，并可在五分钟内充满电_行业信息_汽车领地

一家名为Donut Lab的公司发布了一款专为电动汽车设计的全新电池，仅需五分钟即可充满电。

没错，这就是我们未来的伙伴——固态电池。只不过它如今已来到我们眼前。这款在2026年拉斯维加斯CES展亮相的新品，能量密度达到400瓦时/千克——虽未达到长久以来人们期盼的惊人数字，但容量依然可观。

值得一提的是，其使用寿命内"容量衰减极微"：经测试可循环充放电10万次，在-30°C至100°C以上温度范围内（仍能保持99%容量，"无起火或衰减迹象"）。

关于电池结构细节尚未披露，Donut Lab仅透露其完全采用"储量丰富、价格合理且地缘政治安全的材料"制成。它的首次实际应用——2026年真实世界的真正固态电池单元！——将搭载于Verge Motorcycles的TS Pro与Ultra系列电动摩托车上。

Donut Lab首席执行官马尔科·莱蒂迈基表示："固态电池的优势显而易见，但每当被问及何时能实现应用时，从事电动化的企业总会将其描述为不断延迟的移动靶点。而我们的答案是：现在，就在今天，而非未来。Donut Lab已成功研发高性能固态甜甜圈电池，可进行大规模量产，并将于第一季度在Verge Motorcycles的实车中投入道路使用。"

别忘了，Donut Lab此前还为Verge打造过疯狂的轮毂电机。与那款不幸与甜品无关的发明类似，这款新电池显然也能定制成任何尺寸或形状。该公司称其甚至可作为汽车结构件或无人机机身使用。

仍在疑惑什么是"固态电池"？可以继续往下看。

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什么是固态电池？为什么它们是电动汽车的下一个重大突破？

固态电池：如果真能实现，这将是电池技术革新最关键的转折点。

过去几年大多数车企都对此有所提及，但它究竟是什么？为何值得关注？以下是关于这项突破性技术的全部须知，包括何时能真正应用于电动汽车。

什么是固态电池？
它是一种使用固态电解质（而非液态或凝胶电解质）的电池。电解质位于正负极之间的核心部分。

为何固态电池是电动汽车的下一个革命性技术？
固态电池的构成将使电池体积更小、能量密度更高。这意味着电动汽车要么能通过搭载更多电池实现更长续航，要么能在保持相同续航的同时更轻量化，更重要的是——用更少的电池实现更低成本。

此外，该技术因不易发热而更支持快速充电。想象一下这对低碳赛车运动的潜力。

那么，这一切如何运作？
让我们简化理解：想象一个宽10厘米的长方形。开头2厘米是阳极（正极）——通常由石墨制成；末尾2厘米是阴极（负极）——采用磷酸铁锂（LFP）或镍钴锰酸锂（NMC）材料。
（*其他材料正在测试中，后文会提及）

两极之间充满液态或凝胶电解质，中央则有一层隔膜——一种催化化学反应、促进电子在电极间移动并防止电极接触的盐膜。

呃…电极绝对不该接触吧？
完全正确。所有可充电电池都受枝晶生长问题困扰，这有点像电极上形成的"牙菌斑"。反复充放电会导致离子在电极表面形成尖刺状结构，若刺尖相连就会引发电池短路甚至起火。隔膜正是为此存在。

懂了。固态电池会如何改变这一机制？
将电解质替换为玻璃、陶瓷或固态聚合物材料，能实现几项重要改进：

首先，固态电解质能消除电池内部液态物质的晃动问题。玻璃态物质自然不会晃动，而晃动意味着不稳定——汽车的本质却是持续运动。车企偏爱稳定性理所当然（固态电解质更不易燃烧也算额外加分项）。

其次，固态电解质可兼任催化隔膜功能。省去隔膜和液态电解质后，原本10厘米宽的结构将缩减至6厘米：2厘米厚的固态电解质夹在2厘米厚的阳极与阴极之间，堪称完美的"固态三明治"。

所以体积缩小意味着能量密度提升？
正是。尺寸缩减本身已提高能量密度，而固态电解质更允许用锂金属阳极替代石墨阳极，这能使电芯能量密度提升高达40%。

且慢，还有更多优势：当前电池需复杂热管理系统，充电至50%-80%时即使快充也会自动降速以防过热，导致电池容量无法充分利用且充电时间延长。固态电池耐热性更强，既能承受更快充电速度，又可实现电芯容量的完全利用。

更妙的是，研究发现快速充电产生的热量能提升"离子导电率"，这似乎能抑制枝晶生长。某些实验甚至显示特定温度可让枝晶"自愈合"，使其结构变钝变短。很神奇吧？

为何目前市场尚未普及？
问得好。尽管理论上固态电池更耐用，但实验室里的科学家们尚未完全突破技术瓶颈。加之新技术规模化面临的难度与成本，意味着固态电池上车还需时日。或许到2030年前后，部分高端或小众车型会率先搭载。

此外，现有电池生产线更换正负极材料相对简单，但要改造电解质生产线则困难得多——变革意味着巨额投入，而车企正全力压缩成本，这形成天然矛盾。

还有其他需要了解的吗？
冷知识‌：固态电池并非新概念，电磁学之父法拉第（Michael Faraday）早在19世纪就研究过相关原理——比我们想象的要早得多！枝晶/dendrites指锂电池充放电时阳极表面形成的针状结晶，可能刺穿隔膜导致短路，法拉第笼/Faraday Cage是其发明的电磁屏蔽装置。