检修描述：一辆丰田锐志，车主在来厂后反应该车发动机冷启动暖机时会抖动。
故障检测：客户反映冷车怠速过程中发动机转速摆动。、查看维修履历该车之前不久做过节气门及喷油嘴清洗，当时是因为燃油不好导致喷油嘴脏堵，发动机动力不足，清洗之后症状消失。火花塞也进行了检查，火花塞由于当时燃烧不好导致的电极部位有积碳。
凉车试车，发动机启动后从暖机到热车，发动机转速在降至 1000 转/分时转速会突然升至 1500 转/分，然后突然降至 1000 转/分，降至 800 转/分时也会升至 1000 转/分然后再降至 800 转/分。水温上升至发动机正常怠速时，在驾驶室内明显得感到发动机抖动。
用 IT-II 检测无故障码，技师从发动机工作良好的三个条件查找:一.燃油不好导致缸内积碳多，特别是气门部位积碳导致气门关闭不严产生的缸压低；二.火花塞的火花不强烈；三.混合气是否有问题。由于上次做过清洗喷油嘴和检查过火花塞，所以出现问题的可能性不大。拆卸火花塞测量缸压，拆卸火花塞过程发现火花塞螺纹及底座有机油，发现机油是从火花塞的导管底部流出，拆卸其他火花塞发现 2,、 3、 4、 6 均有不同程度的机油，且导管高度不一。技师怀疑是导管松动或安装不到位所至。将导管敲至正常位置，清洁火花塞及底座机油，试车问题没有再现。过了几天回访正常。
故障排除:
1.清洁火花塞及底座；
2.正确安装火花塞导管。
维修小结：关于发动机的问题不外乎三个工作条件：良好的混合气，良好的缸压，较强的火花。所以发动机工作不好，首先从这三个方面下手，所有的问题都是三方面的衍射。怠速抖动、发动机缺火的问题，是非常常见的故障，这里的一个疑点是在最近一次维修时，是否也存在着火花塞导管安装不到位的情况，是否也出现了机油侵渍的情况，如果当时就有，是否没有去尝试查找存在机油的原因，并解决这一问题。
以该车为例，由于火花塞导管固定不到位、松动，机油从导管与缸盖的缝隙处渗入火花塞导管内部，导致火花塞的陶瓷体部位与六方螺栓部位处机油存积，如果此时存在高压线与火花塞连接部位松动、接触不良的问题，就容易发生高压电泄漏的问题，导致发动机工作失火，从而出现怠速抖动或者加速闯动的故障现象。
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