2020款比亚迪秦EV启动子网故障导致低压不上电

检修描述：2020款比亚迪秦EV无钥匙进入、遥控钥匙均失效，按下车门把手上的微动开关，遥控钥匙指示灯闪烁正常。用机械钥匙可以正常解锁车门。踩下制动踏板，遥控钥匙指示灯不闪烁；继续按下一键启动开关，遥控钥匙指示灯也不闪烁，低压不上电，同时仪表提示“未检查到钥匙”，仪表上的钥匙故障指示灯闪烁。

故障检测：用故障检测仪检测，在BCM内存储有故障代码“U021487 与智能钥匙失去通信”。结合上述的故障现象，笔者做了如下的分析。

（1）按下车门把手上的微动开关，车辆没有任何反应（包括中控门锁、危险报警灯、仪表等），说明“微动开关→keyless-ECU→天线→智能钥匙→keyless-ECU→BCM→中控门锁、危险警报灯”工作异常；但遥控钥匙指示灯闪烁正常，说明“微动开关→keyless-ECU→天线→智能钥匙”工作正常；中控门锁同时损坏的概率不高，说明“keyless-ECU→BCM→中控门锁、危险警报灯”工作异常。

（2）踩下制动踏板或按下一键启动开关，遥控钥匙指示灯不闪烁，说明“制动灯开关、一键启动开关→BCM→keyless-ECU→室内天线→遥控钥匙”工作异常。

（3）基于BCM存储故障代码U021487，说明故障检测仪可以与BCM通信，但BCM无法与keyless-ECU进行通信。

综合上述分析的共同点，判断BCM无法与keyless-ECU通信，推测可能的故障原因有：keyless-ECU内部故障；keyless-ECU与BCM之间线路故障；BCM内部故障。为此，笔者做了如下检测。

（1）交替按下一键启动开关和遥控钥匙上的开锁、闭锁按钮，用示波器分别测量BCM端子G2K/2、端子G2K/3的信号波形，测得的信号波形如图2所示，发现CAN-L与CAN-H之间的显性、隐形电压始终均保持在2.5 V，不正常（测得正常车的信号波形如图3所示），说明CAN-L线与CAN-H线之间短路。

（2）将车辆断电，用万用表电阻挡测量CAN-H线、CAN-L线之间的电阻，为0 Ω，判定CAN-L线与CAN-H线之间确实存在短路故障。

故障排除：修复互相短路的BCM启动子网CAN总线，系统恢复正常。

维修小结：由于BCM启动子网CAN总线之间互相短路，导致keyless-ECU与BCM通信异常，所以按压遥控钥匙上的解锁按钮时，BCM不能知晓遥控钥匙认证结果，车门不解锁；而在按下一键启动开关时，keyless-ECU无法知晓一键启动开关已经接通，所以不会启动钥匙认证程序，造成车辆无法低压上电。