故障现象:交流慢充插枪后不充电,中控屏显示充电异常。
故障检测:用车间慢充座对车辆充电测试,插上充电枪后仪表充电连接指示灯点亮,但中控屏显示充电异常,已停止充电。
诊断思路:
1,检查充电枪和充电桩。
把充电枪插到其它车上,能正常充电,排除充电枪和充电桩的故障。
2,检查车辆充电机。
用诊断仪检测车辆车载充电机故障记录,发现故障码P130D4B,OBC充电口温度故障。测量数据量发现交流充电口零线N温度为31度,而火线L1温度为150度,相距很近的两个温度传感器温度相差非常大。

3,检查充电座及线路。
检测充电座上的火线插座触点,没有发现发热烧蚀的痕迹,初步判断应该是火线LI温度传感器测量值偏差导致,于是查找电路图,从OBC车载充电机的低压插接器处测量两个温度传感器的电阻值,测得温度传感器1的阻值尾6.5千欧,而温度传感器2的阻值为53.3欧姆。这两个温度传感器都是NTC负温度系数的传感器,电阻越小反应的温度越高,与数据流相吻合。为了排除线路的影响,断开交流充电座后端的插头再次测量,阻值与在OBC低压插接器处测量值一致,从而排除线路故障。

故障排除:经过系统检测,确定是交流充电座内部火线侧的温度传感器2电阻变小所致。更换交流充电座总成,试车,故障排除。
维修小结:首先通过故障现象确认故障的真实性和发生故障的条件,排除简单的外表故障原因和操作不当。然后使用常用工具诊断仪,读取故障码,查看数据流,分析故障可能原因。再使用各种相适应的侧量工具,对部件进行测量可以确定大多数传感器和执行器的故障。
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