汽车领地：英国消费者能购买到15款长续航里程的电车，看看国外消费者的选择

以下是目前你可以购买到的15款续航里程最长的电动汽车，看看英国消费者的选择。
15：宝马i7 xDrive60：621公里

宝马第七代顶级车型以电动形式登场，并致力于为电动豪华轿车带来新的意义。至于外观，我们还是让您自行决定吧，但更大的话题点莫过于为后排乘客配备的可折叠31.3英寸panoramic全景剧院屏幕。在看看内在，它配备了105.7kWh电池，双电机能提供536匹马力，单次充电续航里程可达387英里（621公里）。对于英国人平均23英里（37公里）的单程通勤来说，这已经完全足够了……

14、保时捷Macan: 640公里

全新保时捷Macan电动版继斩获"年度电动车"桂冠后，又因新增后驱单电机版本再添竞争力。这款比四驱版减重110公斤的车型，搭载100千瓦时电池组，续航里程达398英里（约640公里）——但作为保时捷家族成员，其动力表现毫不妥协：弹射模式下仍可向后轮输出355匹马力。车系另提供三款配置可选：Macan 4：402马力/610公里续航、Macan 4S：509马力/600公里续航、Macan Turbo：630马力/590公里续航。

13、极星2长续航版：续航达408英里（约656公里）

这款2023年夏季改款的电动车最大升级在于续航的提升：

入门标准续航单电机版：电池容量增至69千瓦时，续航提升至550公（原275英里，约440公里）。

长续航单电机版：配备82千瓦时电池组，续航达650公里（原540公里）。

12、标致E-5008：660公里

【市场罕有的真·七座电动SUV】（至少目前是）

这款车型凭借97千瓦时超大电池组，可实现高达414英里（约666公里）的续航表现。主要亮点包括：约5米长的车身空间，搭载多档动力输出选择、豪华座舱配备标致i-Cockpit数字座舱系统、另外配置的超大全景天窗也很有看头。

11、保时捷Taycan: 670公里

保时捷的首款全电动汽车已经是一项令人印象深刻的工程壮举，但到了2024年，Taycan更得益于一次重要的中期改款，它在动力、续航和充电时间方面都变得更好了。更大的电池组，现在总容量达到105千瓦时（之前是93千瓦时），使得后驱版Taycan单次充电续航可达 670公里，增加了35%。天啊。而320千瓦的充电能力，比旧款提升了50千瓦，意味着从10%充到80%只需18分钟，而改款前需要37分钟。我的天啦。

10、宝马 iX xDrive60: 680公里

作为宝马自i3以来首款专用电动车平台打造的车型，iX至今仍引发意见分歧，原因不难理解。最近的改款还引入了宝马的发光肾型格栅，但如果你能忽略外观，它有很多值得喜欢的地方，尤其是其680公里的续航里程。这是配备109.1千瓦时电池的xDrive60版本的续航表现，而入门级xDrive45版本使用94.8千瓦时电池，续航仍能达到不容小觑的600公里。

9、梅赛德斯-奔驰 EQE 350+：690公里

来认识下梅赛德斯EQS的小弟。如果说EQS是梅赛德斯电动车中的S级，那么EQE——你猜对了——就是梅赛德斯电动车中的E级。实际上它的车身整整短了90毫米，但2024年的更新换代使其续航里程增加到429英里，比前代增加了49英里，这要归功于更大的96千瓦时电池（旧款为90千瓦时）。我们曾长期测试过一辆梅赛德斯EQE六个月，有兴趣的可以看看我们的使用体验。

8、标致E-3008: 700公里

标致3008确实从最初的版本走过了很长的路，不是吗？而现在E-3008电动车提供了电池升级，使其续航达到435英里（约700公里），并标配预处理系统。确实是一个令人钦佩的逆袭故事。

7、大众 ID.7: 700公里

大众首款纯电动轿车纠正了之前ID系列的一些（但不是全部）错误，而且它的续航里程也比任何同系车型都要长。其令人印象深刻的续航部分归功于其流线型设计，轿跑轮廓使其风阻系数低至0.23Cd。它有两种版本可选："Pro"版本配备77kWh电池，续航610公里；"Pro S"版本配备86kWh电池，标称续航达700公里。续航焦虑？不存在的。

6、特斯拉Model 3长续航版：700公里

特斯拉Model 3自推出以来一直是英国电动车销量榜的常胜将军。2023年底它迎来了迄今最大规模的更新：更犀利的外观、全面的内饰升级、改进的空气动力学表现，以及更长的续航里程。但最好的还在后头：2024年底特斯拉为英国和欧洲市场推出了长续航后驱版本，据称满电续航可达436英里（约700公里）。真的很牛。

5、星极 3 长续航版：700公里

Polestar（极星）丝毫没有放缓脚步的迹象，继续扩充其产品线。Polestar 3提供三种调校版本，每个版本都配备高达111kWh的大容量电池：

入门级单电机版本：295马力，续航438英里（约700公里）

中端双电机版本：483马力，续航392英里（约630公里）

运动性能套件版本：510马力，续航缩减至347英里（约558公里）

售价从69,900英镑起，双电机车型起价75,900英镑，性能套件需额外支付5,600英镑。

4、奥迪A6 e-tron Sportback性能版：740公里

采用Sportback造型并选装电子后视镜摄像头的奥迪A6 e-tron，其风阻系数低至惊人的0.21Cd。若搭配采用94.9kWh电池组和后置单电机的Performance动力系统，其标称续航里程可达463英里（约740公里）。而装载空间更大的Avant旅行版虽空气动力学表现稍逊，但在相同配置下单次充电仍能实现437英里（约700公里）续航。这绝对令人印象深刻。

3、梅赛德斯-奔驰 CLA 250+：779公里

梅赛德斯正在大力宣传其全新CLA轿车，声称这是其"最高效、最直观、最智能"的车型。事实上，后驱250+版本将凭借其相对较小的85kWh电池实现484英里（约779公里）的续航里程。这在一定程度上得益于其0.21Cd的风阻系数、空气-空气（本质上更高效）热泵和智能能量回收系统。它还采用800V技术，这意味着在350kW充电桩上充电10分钟即可增加200英里（约322公里）续航。此外还有一款"Shooting Brake"车型（旅行版）...

2、梅赛德斯 EQS 450+ AMG Line: 820公里

是啊，你可以选择乘坐火车完成从伦敦到爱丁堡这332英里（约534公里）的旅程，但天啊你还得和普罗大众共享车厢。生活中谁需要这种压力呢？不如放松身心，乘坐梅赛德斯的电动豪华轿车EQS——这家德国制造商声称，改款后最高效配置的续航里程现已达到511英里（约820公里）。这比改款前的EQS增加了51英里，得益于其更大的118kWh电池（此前为108kWh）。谁会打赌它不会在不久的将来登顶这个榜单呢...

1、Lucid Air Grand Touring：830公里

当前续航王者来自硅谷的Lucid品牌，其Air电动轿车顶配版本续航高达830公里。要了解全系车型，你需要浏览不少于四个版本：从入门级Pure（473马力，660公里续航），到Touring（612马力，680公里续航），再到旗舰版Sapphire——配备三电机动力系统，1,184马力，0-60英里/小时加速不到2秒，最高时速超过200英里/小时。哇塞。