
日前,美国对近290万辆特斯拉汽车进行调查,NHTSA怀疑特斯拉发生的碰撞与自动驾驶系统有关
美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)在其官网公告中称,已对近290万辆特斯拉汽车展开调查,此前收到多起与该电动车制造商"全自动驾驶"系统相关的交通安全违规报告。
该局缺陷调查办公室的此次调查涉及配备"FSD(监管版)"和"FSD(测试版)"自动驾驶系统的特斯拉车辆。NHTSA在调查文件中指出,这两个版本均要求"驾驶员全程保持专注并随时准备接管"。
违规报告包括搭载FSD系统的车辆闯红灯、以及强行变道至对向车道等行为。

NHTSA已收到58起与特斯拉FSD系统相关的安全违规报告。据该机构披露,这些事件涉及十余起碰撞与火灾事故,并造成23人受伤。
因数十起引发安全担忧的碰撞事故,如2024年西雅图地区一起使用全自动驾驶的特斯拉撞死摩托车手的事件。美国监管机构对特斯拉自动驾驶系统的调查已持续三年有余。
"最根本的问题在于:这套软件究竟管不管用?"晨星公司分析师塞斯·戈尔茨坦质问道,他给予特斯拉股票的评级为"卖出"。
此类问题已引发立法者与安全监管机构质疑:特斯拉自动驾驶系统及类似技术能否在大范围应用时确保安全。加州一项将追究无人驾驶公司交通违规责任的新法规将于明年生效。
特斯拉还因"智能召唤"技术接受NHTSA调查——该功能允许车主遥控车辆至指定地点,据称已在停车场引发多起剐蹭事故。去年针对240万辆特斯拉驾驶辅助功能的调查启动前,曾发生多起雾天及其他低能见度条件下的碰撞事故,其中包括一名行人死亡事件。
NHTSA于八月启动另一项调查,焦点是特斯拉涉嫌未按规及时向该机构报告碰撞事故。
CEO埃隆·马斯克正面临压力,需证明其最新驾驶辅助技术升级已解决这些问题。他近期承诺在明年年底前让数十万辆自动驾驶特斯拉及机器人出租车上路。

特斯拉股价周四下跌1.4%。该公司未立即回应置评请求。
本文经阿兰·舍尔特编辑,美联社对报道亦有贡献。
再看看某米,又是“之王”又是“头部”的。
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